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舟港輪駁成功完成大型浮船塢進(jìn)港拖帶作業(yè)

   2019-06-24 船海裝備網(wǎng)6400
核心提示:6月22日,魚山北面海域,東北風(fēng)6級(jí),基里巴斯籍浮船塢“東方3號(hào)”(英文船名:ORIENT FD3)在2艘大馬力遠(yuǎn)洋專業(yè)拖輪和公司5艘全

6月22日,魚山北面海域,東北風(fēng)6級(jí),基里巴斯籍浮船塢“東方3號(hào)”(英文船名:ORIENT FD3)在2艘大馬力遠(yuǎn)洋專業(yè)拖輪和公司5艘全回轉(zhuǎn)港作拖輪(舟港拖9、舟港拖10、舟港拖32、港興拖229、港興拖234)的通力協(xié)助下,歷時(shí)11個(gè)小時(shí),于19時(shí)順利靠泊位于定海長白島的太平洋海工船廠碼頭,標(biāo)志著寧波舟山港迎來最大浮船塢進(jìn)港修理。

舟港輪駁成功完成大型浮船塢進(jìn)港拖帶作業(yè)

本次作業(yè)的主角“東方3號(hào)”,是目前為止我市船廠承接的最大型的浮船塢。船長300米,船寬69.96米,吃水4.5米,水線上高度71.5米,總噸61883,體積相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,是一個(gè)不折不扣的海上“巨無霸”,可以把一艘30萬噸級(jí)超級(jí)油輪輕松裝入肚中。

舟港輪駁成功完成大型浮船塢進(jìn)港拖帶作業(yè)

本次浮船塢進(jìn)港,挑戰(zhàn)難度極大,由于浮船塢流線型較差,整個(gè)拖帶船組總長超過800米,拖帶操縱能力嚴(yán)重受限,需有效應(yīng)對(duì)潮流變化,避免錨泊和往船只干擾,長時(shí)間長距離拖帶作業(yè)也對(duì)7艘拖輪之間的配合提出了較高要求。為保證拖帶計(jì)劃的順利進(jìn)行,我市海事、引航部門及公司、太平洋海工船廠高度重視,組織周密計(jì)劃,反復(fù)打磨論證,進(jìn)行實(shí)操模擬,各自抽調(diào)精兵強(qiáng)將,全力以赴保駕護(hù)航,做到萬無一失,確保實(shí)現(xiàn)零失誤、零差錯(cuò)。

舟港輪駁成功完成大型浮船塢進(jìn)港拖帶作業(yè)

舟山作為全國乃至全球重要修造船基地之一,船舶修造一直是舟山的重要產(chǎn)業(yè),該船舶到來的意義重大,為我市有關(guān)單位助力大型特殊船舶安全進(jìn)靠碼頭積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。


另據(jù)了解,“東方3號(hào)”預(yù)計(jì)將在完成為期12天的修理后離港。


 
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