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天津新港船舶重工“向陽紅51”號維修改造項目開工

   2019-06-28 船海裝備網(wǎng)4520
核心提示:6月28日,隸屬自然資源部北海局的“向陽紅51”號科考船維修改造項目在港船重工內(nèi)業(yè)廠房開工。承接“向陽紅51”號科考船維修改造

天津新港船舶重工“向陽紅51”號維修改造項目開工

6月28日,隸屬自然資源部北海局的“向陽紅51”號科考船維修改造項目在港船重工內(nèi)業(yè)廠房開工。

天津新港船舶重工“向陽紅51”號維修改造項目開工

承接“向陽紅51”號科考船維修改造項目是港船重工修船改裝、改造船舶的重大突破,該船在保留原船部分鋼結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上進行重大的改造施工,總體改造原則基于經(jīng)濟適用、先進合理、安全可靠、維修方便,依據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),滿足本船從事國內(nèi)海洋資源調(diào)查的需要。

天津新港船舶重工“向陽紅51”號維修改造項目開工

“向陽紅51”號改裝后全長74米,型寬10米,型深4.7米,定員50人,滿載排水量1200噸,改裝完成后將主要用于中國專屬經(jīng)濟區(qū)、大陸架和其他管轄海域巡航監(jiān)視,維護中國國家海洋權(quán)益。滿足管轄海域海洋資源、環(huán)境綜合調(diào)查需要;支持1000m級水下遙控機器人(ROV)作業(yè)需要,支持大型水下拖體走航拖曳式調(diào)查,支持1000m級水深的底質(zhì)取樣、巖土原位測試(CPT)等地質(zhì)調(diào)查作業(yè);具備動力定位(DPI)等功能。該船改裝價值、技術(shù)含量較高,符合港船修船轉(zhuǎn)型的需要和公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,為公司未來承接高附加值船舶改造工程奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。


 
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