新年伊始，泰州口岸船舶有限公司以多個生產(chǎn)節(jié)點的順利實現(xiàn)，喜迎新年開門紅，在隆冬臘月中傳來陣陣暖流。1月18日至22日，該公司接連交付20.8萬噸、3.88萬噸、6.4萬噸三艘散貨船，另有一艘3.8萬噸靈便型散貨船下水和一艘5.55萬噸多用途船上船臺合攏。
其中，20.8萬噸散貨船是該公司有史以來建造噸位最大的船舶，此次成功交付，標志著口岸公司在承建大型船舶方面取得了重大進步。
2015年是船市持續(xù)低迷的一年，如何破局發(fā)展走出困境，口岸船舶領(lǐng)航人、公司董事長王俊澤指出：“一切圍繞市場轉(zhuǎn)，一切圍繞船東轉(zhuǎn)。”要求每一名員工要干好每一天，做好每一件事，做好每一個產(chǎn)品，將每一個產(chǎn)品都做成精品，努力打造口岸船舶品牌。
危機8年口岸公司沒有倒下，這得益于他們在嚴酷的市場形勢面前，始終保持清醒頭腦，知己知彼，量力而行，堅持準確的市場定位和穩(wěn)健的發(fā)展戰(zhàn)略。但穩(wěn)健不代表保守，更不代表固步自封，在激烈的市場競爭中，他們敢于創(chuàng)新，敢于突破，敢于亮劍，作為一家中小規(guī)模企業(yè)，充分發(fā)揮“小、快、靈”優(yōu)勢，早先幾年他們就未雨綢繆，著手高端船舶技術(shù)、生產(chǎn)、管理、人才等方面的儲備工作。在散貨船、海工船市場形勢急轉(zhuǎn)直下之際，他們通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，把經(jīng)營方向重點轉(zhuǎn)向客滾船、集裝箱船、化學品船、油船、雙燃料船等高技術(shù)、高附加值的高端船舶領(lǐng)域，取得顯著成效。從去年該公司24艘新船訂單看，大多為客滾船、集裝箱船、化學品船和油船。克拉克松公布的統(tǒng)計資料顯示，截止2015年12月，口岸公司新船接單和手持訂單兩項數(shù)據(jù)全球排名第35位。
“單要接得進，船要交得出”?？诎豆臼冀K秉承“重合同，守信用，求雙贏”的企業(yè)文化理念，遵循“好船東、好船型、好中介、好價位”經(jīng)營工作四好原則，確保企業(yè)經(jīng)濟效益，降低企業(yè)經(jīng)營風險。對各在建項目成立專門工作小組，由公司領(lǐng)導(dǎo)層牽頭協(xié)調(diào)推進項目生產(chǎn)進度，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量的過程控制，一系列扎實有效的舉措，使得口岸公司至今未發(fā)生一例棄船現(xiàn)象，也沒有發(fā)生一起法律訴訟事件，合同履約率一直保持100%。近年來，該公司先后被評為省級和國家級“守合同重信用企業(yè)”。他們的誠信文化深得船東和銀行界的信任，難能可貴的是，當銀行業(yè)“談船色變”，融資難成為壓垮船廠的最后一根稻草，口岸公司則憑借優(yōu)異的業(yè)績和良好的信譽，成為當下少數(shù)能夠直接獲得銀行授信開取保函的船廠之一。
新的一年，面對造船業(yè)“轉(zhuǎn)型陣痛期”和“嚴寒冰窟期”，口岸公司提出：堅持理想信念不動搖，保持發(fā)展定力；堅持開拓經(jīng)營不動搖，確保穩(wěn)健接單；堅持建模轉(zhuǎn)型不動搖，強化生產(chǎn)管理；堅持品牌建設(shè)不動搖，提高產(chǎn)品質(zhì)量；堅持人才強企不動搖，激發(fā)隊伍活力；堅持科技興企不動搖，加快創(chuàng)新步伐；堅持節(jié)約節(jié)支不動搖，注重發(fā)展效益；堅持安全管理不動搖，保障安定和諧；堅持文化建設(shè)不動搖，凝聚智慧力量。通過這“九個堅持”來渡難關(guān)、求生存、謀發(fā)展。王董事長堅信，只有度過冬天的人，才能看到美麗的春天。
