7月11日，由上海藍(lán)魂環(huán)?？萍紴闁|方海外13000TEU集裝箱船“東方星洲”輪廢氣洗滌器改裝工程在臺(tái)船順利完成交付，這也是上海藍(lán)魂首次挑戰(zhàn)13000TEU以上在運(yùn)營(yíng)超大型集裝箱船的改裝作業(yè)。
上海藍(lán)魂環(huán)保是國(guó)內(nèi)首家獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社船舶脫硫產(chǎn)品設(shè)計(jì)認(rèn)可證的創(chuàng)新型企業(yè)，自2015年9月在上海成立以來(lái)，一直專注于船舶環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)服務(wù)的創(chuàng)新。公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)潛心研究和多次試驗(yàn)，攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，成功將“鈉堿法”技術(shù)熟練應(yīng)用于船舶廢氣洗滌，設(shè)計(jì)研發(fā)了船用脫硫設(shè)備和系列化產(chǎn)品，覆蓋所有船型。其中船舶脫硫技術(shù)達(dá)到國(guó)際海事公約所規(guī)定的0.1%（m/m）船舶燃油硫含量標(biāo)準(zhǔn)。
此次改裝的“東方星洲”輪，共加裝兩套廢氣洗滌器，在機(jī)艙區(qū)煙囪兩側(cè)分別增設(shè)封閉空間收納，由于機(jī)艙布置局限，新增管道需要配合可運(yùn)用空間鋪設(shè)，施工過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，改裝工作難度大。上海藍(lán)魂技術(shù)團(tuán)隊(duì)與南通漢威海洋改裝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)緊密合作，制訂了嚴(yán)密的技術(shù)改裝方案，克服了工期短項(xiàng)目復(fù)雜等困難，結(jié)合廢氣洗滌器增設(shè)海水管道的需求，確定該船先在船塢內(nèi)實(shí)施船底加裝海底門(mén)工程后，在移到船塢外完成后續(xù)調(diào)校作業(yè)，在與東方海外及臺(tái)灣造船支持配合下歷時(shí)一個(gè)半月，圓滿完成改裝任務(wù)。作為國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的脫硫塔制造商，上海藍(lán)魂已多次成功為國(guó)際著名船東提供脫硫塔整體改裝方案，此次雙方共同協(xié)作、配合，突破雙套廢氣洗滌器工程技術(shù)瓶頸，為東方海外的綠色航運(yùn)做出了貢獻(xiàn)，同時(shí)也成為兩岸三地精誠(chéng)合作的典范，為海洋環(huán)保做出積極貢獻(xiàn)。
