經(jīng)紀(jì)Braemar ACM公司表示淡水河谷現(xiàn)有的近50艘VLOC年底前將入塢進(jìn)行脫硫改裝，將為好望角型船市場(chǎng)增添新的上漲動(dòng)力。淡水河谷去年曾宣布將對(duì)所有的48艘現(xiàn)役第三代礦砂船安裝脫硫設(shè)備，也可能對(duì)67艘第一第二代Valemax安裝這套設(shè)備。無(wú)疑這些運(yùn)力離開(kāi)市場(chǎng)將催生短期內(nèi)對(duì)現(xiàn)貨好望角型船的替代需求增多。自2008年以來(lái)全球共交付了119艘29.7萬(wàn)載重噸級(jí)以上的VLOC，包括61艘Valemax，在如此龐大的船隊(duì)中目前僅有19艘新船安裝了脫硫（含10艘Valemax），其中3艘新下水船直接進(jìn)塢改造，10艘在營(yíng)船臨時(shí)退出市場(chǎng)完成安裝，耗時(shí)17-40天，平均28天。如整個(gè)剩余的48艘Valemax 船隊(duì)完成改造，將損失1200個(gè)營(yíng)運(yùn)天，占可用營(yíng)運(yùn)天15%，還未算入航行至船廠的時(shí)間。
同期，將有5艘 Valemax 與5艘 Guaibamax新船交付，2020年將有2艘 Valemax 22艘Guaibamax新船交付。2019下半年全球還將計(jì)劃新下水39艘好望角型船（上半年已交付16艘），這些新交數(shù)量都明顯落后于改造的規(guī)模。
Jefferies最新預(yù)測(cè)今年好望角型船平均租金15500美元/天，2020年20000美元/天（夏天前的預(yù)測(cè)值為12500、16000美元/天）。
到2023年淡水河谷將控制一支115艘2011年以后建造的VLOC船隊(duì)。
