近日，南京中遠海運船舶設(shè)備配件有限公司試驗了某X72型號二沖程船用柴油機氣閥自動化制坯，成功控制了制坯過程的各場量之間的耦合關(guān)系，試驗得到圓滿成功，達到了X72及以下機型二沖程氣閥全覆蓋的階段性目標(biāo)。
X72產(chǎn)品具有細(xì)長桿，大盤徑的特點，市場需求迫切，但在鐓鍛和鍛造過程中易產(chǎn)生失穩(wěn)、折疊、開裂等缺陷，技術(shù)難度大。為早日完成試制，技術(shù)人員不斷的努力和摸索，通過有限元分析技術(shù)、自動化系統(tǒng)、實時采集和監(jiān)控系統(tǒng)的輔助，成功解決了X72電熱鐓成形困難和模鍛成形困難等技術(shù)難題，實現(xiàn)了X72自主生產(chǎn)的能力。至此南京船配生產(chǎn)能力進一步加強，可實現(xiàn)更大二沖程氣閥研發(fā)和生產(chǎn)的能力。
此技術(shù)的突破意義重大，隨著我國的深藍戰(zhàn)略進一步發(fā)展，將實現(xiàn)更大盤徑的二沖程船用柴油機氣閥快速國產(chǎn)化和自主配套的能力。
