近日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布2019年第7號公告，外高橋造船主持編制的國家標(biāo)準(zhǔn)《自升式鉆井平臺建造質(zhì)量要求》獲批發(fā)布，并將于2020年1月1日起在船舶行業(yè)內(nèi)實(shí)施。
GB/T37747-2019 《自升式鉆井平臺建造質(zhì)量要求》從國家層面全面系統(tǒng)地規(guī)定了自升式鉆井平臺建造過程中的質(zhì)量控制要求、交驗(yàn)項(xiàng)目及建造精度，是自升式鉆井平臺的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)和使用的基礎(chǔ)技術(shù)支撐和“硬約束”要求，其他海洋工程裝備可參考使用。該標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 34000-2016《中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》在技術(shù)上協(xié)調(diào)一致，并對標(biāo)國際及韓國海洋工程裝備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在技術(shù)內(nèi)容上，既保留了與船舶相同的精度和質(zhì)量控制要求，又體現(xiàn)了自升式鉆井平臺的結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)特點(diǎn)以及過程控制和全面質(zhì)量管理的理念和內(nèi)涵；在精度指標(biāo)上，既充分考慮國內(nèi)造船企業(yè)的工藝情況，又注重與國外技術(shù)的對標(biāo)統(tǒng)一。因此，標(biāo)準(zhǔn)的整體技術(shù)水準(zhǔn)既滿足了科研、生產(chǎn)和使用需求，具有很強(qiáng)的適用性和可操作性，達(dá)到了國際和國內(nèi)的先進(jìn)水平。
該項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施是船舶行業(yè)踐行制造強(qiáng)國戰(zhàn)略、落實(shí)國家《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》的重要舉措，對于提升我國海洋工程裝備制造業(yè)質(zhì)量競爭力、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，參與國際競爭具有非常重要的意義。
該項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)是由上海外高橋造船有限公司主編，招商重工（江蘇）有限公司、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、中國船舶工業(yè)集團(tuán)第七O八研究所、大連船舶重工集團(tuán)有限公司、煙臺中集來福士海洋工程有限公司、中國船級社等單位聯(lián)合參編，歷時(shí)5年共同完成。近期，公司將策劃啟動該標(biāo)準(zhǔn)英文版的立項(xiàng)申報(bào)，更好地發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的基礎(chǔ)支撐作用，以中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”，帶動中國裝備、技術(shù)走出去。
