8月12日上午，揚子江集團為泰國Regional Container Lines（宏海箱運有限公司，下文簡稱RCL）船舶管理公司建造的第四艘1668TEU集裝箱船命名交船儀式，在新?lián)P子造船舉行。命名人曹明珠女士，RCL總裁蘇馬特先生，新加坡國際港務集團總裁陳聰敏先生，泰國進出口銀行第一副行長阿查諾馬女士，日本船級社副會長飯?zhí)餄櫼焕上壬约皳P子江船業(yè)集團董事局副主席王建生先生，集團副總經(jīng)理杜成忠先生、副總經(jīng)理張濤先生等相關(guān)領(lǐng)導和嘉賓出席了儀式。
命名人曹明珠女士將新船命名為“MAKHA BHUM”（麥卡 布姆）輪，并擲香檳禮，登船參觀新船，與船員熱情交流，祝福新船乘風破浪，航行萬里永平安。
RCL公司項目現(xiàn)場辦經(jīng)理Pitak先生，揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理杜成忠先生，新?lián)P子造船副總經(jīng)理吉宏飛先生等分別代表各方簽署交船文件。
隨著“MAKHA BHUM”（麥卡 布姆）輪的順利交付，標志著揚子江船業(yè)集團為RCL建造的四艘1668TEU集裝箱船圓滿收官。
RCL在揚子江訂造的四艘1668TEU姐妹船，是專門為曼谷內(nèi)河運輸提供高效服務而設計的，又稱Bangkok-Max型。
在2015年全球航運市場低迷的時期，雙方堅持互信，簽署了四艘1668TEU集裝箱的建造合同，2017年項目啟動，首制船正式開工。該船型是按照船東的個性化需求而特別定制，也是踐行落實揚子江“創(chuàng)新產(chǎn)品組合”理念，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。該船體線型按船東的實際營運模式進行多點優(yōu)化，采用節(jié)能舵和高效螺旋槳，著力提升船舶的油耗經(jīng)濟性。
2018年8月交付首制船：“JARU BHUM”輪
2018年10月交付第二艘船：“KHUNA BHUM”輪
2019年7月交付第三艘船：“LALIT BHUM”輪
2019年8月交付第四艘船：“MAKHA BHUM”輪
RCL公司與揚子江船業(yè)合作淵源已久，揚子江船業(yè)還在江陰舊址的時候，兩家公司已經(jīng)開始攜手。目前，RCL擁有并經(jīng)營著接近50艘集裝箱船，覆蓋亞洲、印度、印度次大陸和中東地區(qū)66多個目的地，在航運界享有盛名。希望該系列4艘1668TEU集裝箱船的加入，可以滿足RCL公司更新船隊升級計劃。
