近日，國(guó)際運(yùn)輸工人聯(lián)盟（ITF）和海事雇主團(tuán)體已經(jīng)談判達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，將霍爾木茲海峽指定為臨時(shí)延伸風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，原因是過(guò)去三個(gè)月該地區(qū)發(fā)生多起安全事故，特別是懸掛英國(guó)旗油輪Stena Impero號(hào)事件。新的協(xié)議意味著在該區(qū)域遭受襲擊的海員有權(quán)獲得額外補(bǔ)貼并將死亡和傷殘賠償金加倍。
ITF國(guó)際談判論壇（IBF）的戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)區(qū)委員會(huì)已經(jīng)就海峽的適當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)調(diào)整進(jìn)行了數(shù)周的談判。海運(yùn)船東聯(lián)合談判小組主席KoichiAkamine船長(zhǎng)說(shuō)，論壇已經(jīng)花了足夠的時(shí)間才能得到相關(guān)的結(jié)論。 “在此類活動(dòng)中，重要的是要退后一步，評(píng)估對(duì)航運(yùn)的真正威脅以及采取的最合適的措施。相信現(xiàn)在已提出一個(gè)正確解決過(guò)境海峽海員的擔(dān)憂的方案”他說(shuō)。
“我很高興我們的合作伙伴對(duì)我們的要求做出了積極回應(yīng)，以反映所有船只和所有海員在此時(shí)經(jīng)過(guò)霍爾木茲海峽的潛在風(fēng)險(xiǎn)，”ITF海員部門主席DavidHeindel說(shuō)?！拔覀兝^續(xù)呼吁在該地區(qū)保持和平，并釋放StenaImpero號(hào)的船員?！?/p>
根據(jù)英國(guó)國(guó)際海員聯(lián)盟組織NautilusInternational的說(shuō)法，委員會(huì)已經(jīng)將海峽指定為英國(guó)籍船只的“高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域”。自8月2日起，在懸掛英國(guó)船旗船舶上的海員有一些額外的通過(guò)海峽航行的權(quán)利，包括從船上調(diào)離船員的權(quán)利，而不是強(qiáng)制通過(guò)。在該區(qū)域花費(fèi)的時(shí)間基本工資也可能翻倍。Nautilus表示，如果不遵守船旗國(guó)和行業(yè)指南，則援引該協(xié)議的條款。這包括拒絕海軍護(hù)航的英國(guó)船只和不遵守OCIMF，INTERTANKO，BIMCO和ICS等行業(yè)機(jī)構(gòu)指導(dǎo)的船只。
