8月30日，揚州中遠海運重工聯(lián)合上海江南長興造船為中遠海運集運建造的13500TEU集裝箱船H3031輪在上海順利命名交付。至此，揚州中遠海運重工建造的3艘國內(nèi)最大新巴拿馬型13500TEU系列集裝箱船項目圓滿收官。
中遠海運集運越南公司總經(jīng)理助理Le Dung Nhi（黎蓉兒）女士命名H3031輪為“中遠海運蘭花”輪，并砍攬拋擲祝福香檳；中遠海運集運安全技術(shù)管理部總經(jīng)理施永新，中遠海運重工副總經(jīng)理、揚州中遠海運重工董事長韓成敏，揚州中遠海運重工總經(jīng)理王志峰、黨委書記張凱藝，中遠海運船貿(mào)副總經(jīng)理張巖，英國勞氏船級社中國南區(qū)船東市場部總監(jiān)周燏，中國船級社江蘇分社副總經(jīng)理張東標等領(lǐng)導(dǎo)出席命名交付儀式并登船參觀。
13500TEU系列集裝箱船是揚州重工繼順利承建中遠海運集運2艘10000TEU集裝箱船和法國達飛6艘9400TEU集裝箱船之后，深耕大型集裝箱船市場又一力作，該系列船圓滿收官進一步鞏固了揚州重工建造大型集裝箱船品牌。13500TEU系列集裝箱船設(shè)計吃水13.5米，設(shè)計航速23節(jié)，主要性能指標和綠色環(huán)保水平均達到世界一流水平，在船舶智能化方面，實現(xiàn)了“智能航行”、“智能機艙”、“智能能效”和“智能平臺”為一體，取得了LR船級社BOXMAX（V、W）入級符號，EEDI滿足IMO PHASE3排放要求，船用設(shè)備和材料取得了中國船級社GREEN SHIPII入級符號。系列船前兩艘“中遠海運杜鵑花”輪和“中遠海運山茶花”輪分別于今年4月26日和5月10日交付船東，其優(yōu)異的運行表現(xiàn)多次得到船東的書面表揚。“中遠海運蘭花”輪交付之際，船東方面也再次發(fā)來感謝信，稱贊揚州重工通過學(xué)川崎，不斷提升船舶建造技術(shù)和管理水平，在分段建造、出塢完整性、碼頭舾裝以及海上試航等方面不斷創(chuàng)造新的驚喜。
揚州重工將以此為新的起點，不忘初心，牢記使命，堅持“跑贏市場、跑贏變革、跑贏時代”為指引，繼續(xù)扎實推進學(xué)川崎工作，深入踐行精益管理理念，把產(chǎn)品做好做精，把管理做細做實，把企業(yè)做強做優(yōu)，向國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化、智能化大型造船基地奮斗目標繼續(xù)奮進。
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