9月5日，馬士基石油貿(mào)易公司(Maersk Oil Trading)和Koole碼頭公司(Koole Terminals)宣布簽署協(xié)議，生產(chǎn)符合IMO2020標(biāo)準(zhǔn)的含硫量為0.5%的低硫船用燃料。
國(guó)際海事組織IMO“限硫令”自2020年1月1日起生效，規(guī)定船舶必須使用硫含量不超過(guò)0.5％的燃料（此前為3.50%），或者是通過(guò)安裝脫硫塔、使用其他新型燃料達(dá)到同等的低硫排放目標(biāo)。
該生產(chǎn)將在鹿特丹港中心Koole碼頭公司的Botlek石化工業(yè)蒸餾工廠（Petrochemical Industrial Distillation unit）進(jìn)行。通過(guò)合作，馬士基能夠生產(chǎn)極低含硫量燃油（VLSFO），并能夠進(jìn)一步擴(kuò)大公司在歐洲的燃油供應(yīng)量。該項(xiàng)目年產(chǎn)量預(yù)計(jì)能夠達(dá)到馬士基年燃油需求量的5%至10%。
馬士基石油貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人Niels Henrik Lindegaard表示：“燃油生產(chǎn)線使馬士基能夠生產(chǎn)符合IMO2020要求的低硫燃油，從而在排放控制區(qū)之外，可以減少對(duì)含硫量0.1％的汽油和船用燃油的依賴。全球航運(yùn)因推行IMO2020政策可能產(chǎn)生市場(chǎng)波動(dòng)，而我們與Koole的合作將成為確保馬士基客戶獲得穩(wěn)定、可靠服務(wù)的重要推動(dòng)力?！?/p>
Koole碼頭公司首席執(zhí)行官John Kraakman表示：“Koole Terminals一直以來(lái)都在探索為可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)做出貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)。這其中一項(xiàng)很重要的舉措是利用我們的石化工業(yè)蒸餾裝置生產(chǎn)環(huán)保型運(yùn)輸燃料。我們很自豪能與馬士基合作，生產(chǎn)低硫船用燃料，以降低硫排放，進(jìn)而減少空氣污染?！?/p>
2020年1月1日起，IMO 2020 限硫令將在全球?qū)嵤?。在排放控制區(qū)內(nèi)的燃油將保持在不高于0.1％含硫量。Koole的石化工業(yè)蒸餾裝置也將使馬士基能夠生產(chǎn)滿足排放控制區(qū)內(nèi)含硫量為 0.1％的燃料需求。
oole Terminals是西北歐領(lǐng)先的獨(dú)立儲(chǔ)罐業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)公司。該公司擁有9個(gè)儲(chǔ)罐碼頭和12艘駁船。Koole Terminals總存儲(chǔ)容量超過(guò)380萬(wàn)立方米，可進(jìn)行液體散貨的存儲(chǔ)和處理。
