9月23日上午，新港船舶重工為國銀租賃建造的82,000DWT散貨船“北部灣防城”號順利交付船東，命名儀式在新港船舶重工碼頭隆重舉行。
在命名儀式上，新港船舶重工總經(jīng)理林吉明、國銀金融租賃股份有限公司船舶事業(yè)部副總經(jīng)理張佳先后致辭。在新港船舶重工黨委書記、董事長王孝海和國銀金融租賃股份有限公司船舶事業(yè)部副總經(jīng)理張佳的見證下，國家開發(fā)銀行評審管理局高級專家田朝景女士為該船命名。
命名儀式后舉行了交船簽字儀式。國銀金融租賃股份有限公司船舶事業(yè)部副總經(jīng)理張佳、中國船舶重工國際貿(mào)易有限公司船舶貿(mào)易部部長孫勇、新港船舶重工總經(jīng)理林吉明分別代表各方在交船合同上簽字。
“北部灣防城”號是新港船舶重工為調整產(chǎn)業(yè)結構承接的82,000DWT系列散貨船的2號船。該船全長229.00米，型寬32.26米，型深20.10米 ，采用了先進的設計建造理念，操控性能優(yōu)越，節(jié)能優(yōu)勢明顯，載重噸位大、經(jīng)濟性強。通過先進手段進行線型優(yōu)化設計，嚴保建造精度，海試修正航速超過設計航速0.26節(jié)。
該船的建造過程中，得到了駐廠監(jiān)造組和ABS船級社的大力支持，新港船舶重工項目組及造船系統(tǒng)各車間，積極搶抓時間，追趕節(jié)點進度，保證了出塢、空船試驗等重要節(jié)點如期完成，以高品質的施工質量獲得了駐廠船東的好評。通過精細化生產(chǎn)管理，轉變造船模式，提高各階段完整性,確保該船具備了良好的試航完整性，做到了海試前即達到交船狀態(tài)。通過超前合理編制海試大綱和計劃，在海試過程中工程技術人員積極與船檢和船東及時溝通，合理有效安排試驗項目，快速處理海試中出現(xiàn)的各類問題，確保了80小時完成所有海試項目。海試期間設備運轉順利，全船管路系統(tǒng)零泄漏，未使用拖輪配送備件，圓滿地完成試航任務，為試航后兩周內即達到簽字離港狀態(tài)，再一次刷新新港船舶重工建造及交船紀錄奠定了基礎。
