2019年10月10日，青船公司重整后續(xù)造的首艘大型船舶20.6萬噸散貨船首制船舉行了命名儀式。船東方比利時CMB公司CEO Alexander Saverys及其他公司高管，教母Ellen Vereycken，華通集團總經(jīng)理鄧力，副總經(jīng)理、青船公司董事長張?zhí)m昌，市口岸辦、大港海關(guān)、田橫島旅游度假區(qū)管理委員會、設(shè)計院、船舶中介、銀行金融、船級社等機構(gòu)的來賓及船廠職工400余人出席了此次儀式。儀式由青船公司黨委書記、總經(jīng)理崔聯(lián)中主持。
青船公司20.6萬噸散貨船首制船舉行命名儀式
鄧力在致辭中指出，20.6萬噸散貨船1#船的命名，是青船干部職工團結(jié)拼搏、共同努力的結(jié)果，也是華通集團重整青船結(jié)出的碩果。希望青船公司再接再厲，推動企業(yè)步入健康發(fā)展軌道，為地方經(jīng)濟的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。當前山東省海洋經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略全面啟動，而青島是海洋經(jīng)濟建設(shè)的龍頭城市，擁有良好的投資環(huán)境和發(fā)展空間。CMB公司是歐洲的大型航運公司，實力雄厚，華通集團作為市政府的直屬投資公司，在資本運營方面優(yōu)勢明顯，希望通過船舶的建造拓寬雙方的合作空間。
教母Ellen Vereycken女士命名20.6萬噸散貨船首制船為“MINERAL YANGFAN”號，并送上美好祝福。隨后，在CMB公司CEO Alexander Saverys、技術(shù)總監(jiān)Bart Rombouts陪同下共同開啟“擲瓶禮”。
本次命名的20.6萬噸散貨船“MINERAL YANGFAN”號是青船重整后的續(xù)建船舶，由青船公司與中船重工船舶設(shè)計研究中心有限公司聯(lián)合研發(fā)，是青船公司有史以來建造的最大噸位船舶。船長300m，船寬50m，型深24.9m，設(shè)計吃水16m，載重20.6萬噸。入級LR船級社。
全船采用雙殼保護，創(chuàng)新燃油艙設(shè)計，有效降低燃油泄漏的可能性，同時配有低硫燃油系統(tǒng),符合 MARPOL73/78公約和歐盟對低硫的排放要求，全面滿足由國際船級社聯(lián)合會(IACS)制訂的《共同結(jié)構(gòu)規(guī)范》(CSR)和國際海事組織(IM0)制訂的《海水壓載艙和散貨船雙舷側(cè)處所保護涂層性能標準》(PSPC)等國際規(guī)范。
該船具有當代國際先進技術(shù)水平和自主知識產(chǎn)權(quán)，其油耗、航速及載貨量等主要技術(shù)性能優(yōu)越，適應(yīng)于煤、礦石和谷物等大宗散貨的運輸。
