進(jìn)入四季度，滬東中華建造15000TEU船的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作已全面鋪開，為了保證各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，各部門或聯(lián)系國外廠商、或橫向聯(lián)動開展研討培訓(xùn)，不斷細(xì)化任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，為后續(xù)生產(chǎn)建造有序進(jìn)行做好扎實(shí)的準(zhǔn)備。
滬東中華民船設(shè)計(jì)所開展了15000TEU船電氣模型內(nèi)部評審會議，對初期建模、放模工作中可能出現(xiàn)的問題深入研究，探討對策。達(dá)成了一致的建模、放模標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)設(shè)計(jì)工作提供借鑒模板。本次評審工作以典型結(jié)構(gòu)的電氣模型為例，在結(jié)合相關(guān)工藝規(guī)范的前提下，同時(shí)汲取了23000TEU項(xiàng)目的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，分別對艙口圍、管弄、服務(wù)通道和貨艙等區(qū)域的電舾件和電氣設(shè)備布置進(jìn)行了評議。
精度管理部聯(lián)合設(shè)計(jì)部、生管部、搭載部和制造部等部門開展15000TEU船精度布置圖的評審工作。精度布置圖評審是精度管理部進(jìn)行主動管理的重要組成部分。精度管理部積極策劃,分別與內(nèi)外業(yè)管理人員進(jìn)行了充分溝通，深入了解現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合既往箱船的建造經(jīng)驗(yàn)制定了精度布置圖的初稿。各部門根據(jù)各自需求，提出了相應(yīng)修改建議。后續(xù)精度管理部將對各部門提出的建議進(jìn)行整理匯總，優(yōu)化精度布置圖，保證后續(xù)工作順利開展。
15000TEU系列船配備超大型SCRUBBER設(shè)備，設(shè)備合同金額巨大，系統(tǒng)復(fù)雜，可參照的經(jīng)驗(yàn)較少，為了確保生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，配套部跨前服務(wù)，組織洗滌塔廠家Valmet(維美德)芬蘭項(xiàng)目組人員于10月15 -16日到廠進(jìn)行相關(guān)技術(shù)溝通交流，設(shè)計(jì)部各專業(yè)主管和總裝四部相關(guān)人員參加了會議。
Valmet項(xiàng)目組經(jīng)理對洗滌塔進(jìn)行了全面介紹。公司設(shè)計(jì)人員與廠家深入溝通，提出了設(shè)計(jì)階段存在的問題，對廠家后續(xù)供圖計(jì)劃提出了新要求。Valmet廠家表示將全力配合船廠做好相關(guān)技術(shù)工作，保障設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)，推動順利建造。
