新加坡上市的中遠（新加坡）有限公司2015年凈虧損達到5.7億新加坡元（約合4.076億美元），該公司2014年凈利潤錄得2090萬新加坡元（約合1490萬美金）。
由于船廠和船舶運輸收入的下跌，中遠(新加坡)的營業(yè)額減少17.4%,從2014年的43億新加坡元下降至2015年的35億新加坡元。
船廠企業(yè)的營業(yè)額下降17.3%，從2014年的42億新加坡元下降到了2015年35億新加坡元；干散貨航運及其他業(yè)務(wù)由于低租船費率，導致其營業(yè)額下降25%，從2014年的5250萬新加坡元下降到2015年的3940萬新加坡元。
中遠（新加坡）副董事長兼總裁吳子恒船長說：“全球海運市場經(jīng)濟繼續(xù)放緩，并沒有改善的跡象。在持續(xù)低迷的全球經(jīng)濟和低迷的原油價格面前，公司繼續(xù)面對不利的市場條件。在這些可能持續(xù)或者更為惡劣的困難和挑戰(zhàn)的業(yè)務(wù)和經(jīng)營條件的背景下，我們將利用這波低谷改善可持續(xù)增長的造船能力。”
截止到2015年12月31日，中遠（新加坡）手持訂單額共計80億美元，至2018年初交付完畢。該公司2015年接獲的訂單包括7艘集裝箱船，2艘轉(zhuǎn)運船，2艘油輪，1艘穿梭油輪，1艘模塊船，1艘油輪協(xié)助/急救反應(yīng)/救援/現(xiàn)場支持船，1艘調(diào)查船，1艘成品油船和1艘浮式儲油裝置。
而中遠(新加坡)預(yù)計,2016年又是一個難熬而具有挑戰(zhàn)的一年。
