10月25日，青島“海洋.發(fā)展”大會舉行，“東方紅3”船在奧帆碼頭入列，為中國海洋大學(xué)95周年校慶獻禮。據(jù)介紹，“東方紅3”船是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的新一代深遠海綜合科學(xué)考察實習(xí)船。
“東方紅3”船2013年由教育部立項建設(shè)，中國船舶工業(yè)集團第七〇八所設(shè)計，江南造船（集團）有限責(zé)任公司建造，2019年6月交付使用。其建造工作是集多學(xué)科交叉、多技術(shù)集成和多工程應(yīng)用等眾多領(lǐng)域研究成果于一體的綜合性系統(tǒng)工程，多項設(shè)計思想與建造工藝為國內(nèi)外首創(chuàng)。經(jīng)過試航測試驗收，船舶各項技術(shù)性能指標，以及影響船載科考儀器精準工作、科考數(shù)據(jù)成果真實可靠的船舶水下輻射噪聲、船舶振動與噪聲、船舶電磁兼容等參數(shù)控制值均達到世界先進水平，部分處于世界領(lǐng)先。其中，船舶水下輻射噪聲通過了挪威DNV-GL船級社權(quán)威認證，獲得全球最高等級——“靜音科考”級（DNV SILENT-R）認證證書，成為國內(nèi)首艘、國際上第4艘獲得這一等級證書的海洋綜合科考船，也是目前世界上獲得該證書噸位最大的靜音科考船。
“東方紅3”船總噸位5602噸、凈噸1680噸、長103.8米、寬18米，全球無限航區(qū)航行，最大服務(wù)航速15節(jié)、經(jīng)濟服務(wù)航速12節(jié)、海上自持力60天，續(xù)航力15000海里；載員110人；甲板作業(yè)面積和實驗室工作面積均超過600平方米；具備動力定位和減搖等功能。全船共61個住艙，巡航12節(jié)工況時，全部達到CCS2級客船船員舒適度標準，其中56個艙室達到CCS1級客船船員舒適度標準，占整個住艙的92%；36個艙室達到了CCS客船高級乘客1級舒適度標準，占整個住艙的59%?！皷|方紅3”船是目前世界上同類科考船中定員最多、快速性與經(jīng)濟性指標最高、科考靜音和電磁兼容環(huán)境標準最高、居住和工作環(huán)境舒適度最佳、作業(yè)甲板和實驗室面積利用率最大、科考和船舶數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)信息智能化管理程度最高、船舶和綜合科考技術(shù)裝備最先進的新一代海洋綜合科考實習(xí)船。
