近日，達門向巴西海軍交付了完全定制化的絞吸式挖泥船CSD 350（Cutter Suction Dredger），在達門標準化船型的基礎(chǔ)之上經(jīng)過改裝定制后，可以滿足船東的個性化需求，并根據(jù)客戶要求提供了更多選裝組件。在該項目中達門響應迅速，從簽訂合同到最終交付僅耗時不到四個月的時間。
絞吸式挖泥船CSD 350是達門交付給巴西的第一艘固定式挖泥船。許多國家（巴西也不例外）都有本國特殊的船舶規(guī)則。因此，達門對庫存的標準挖泥船進行了相應調(diào)整，以滿足客戶當?shù)氐拇耙?guī)范與要求。此外，客戶Construtora Vale Verde公司還訂購了許多的選配設備。其中包括排放管道中的止回閥、用于淺水疏浚的楔形閘板、達門遠程監(jiān)控系統(tǒng)，以及用于最大程度地提高工作安全性的導航裝置。
達門CSD 350絞吸式挖泥船設計用于內(nèi)陸水域的疏浚作業(yè)，疏浚深度在1米至9米的水深之間。配有一個55 kW的絞刀頭，用于破碎壓實的土壤，而船內(nèi)挖泥泵由447 kW柴油發(fā)動機提供動力。 出于便于運輸?shù)哪康?，CSD 350可以被卸下拆解進行運輸，十分地便捷，以便能夠運往距離交付地約500公里以外的首個疏浚作業(yè)場所。
達門CSD 350絞吸式挖泥船從位于荷蘭Nijkerk的達門疏浚部門裝運出發(fā)，一共需要5輛卡車，分別裝運主船體浮船駁、定位樁和雙側(cè)浮船駁、吸力橋、單獨運輸用的集裝箱和駕駛室，以及各種諸如船舶導航桅桿之類的小型零部件。
船舶于10月底抵達巴西，由達門、Vale Verde公司和當?shù)卮砩蘀ndratech工程師迅速組裝，從而清楚地展示了達門標準化船舶制造的益處。通過批量生產(chǎn)通常用于庫存的船舶產(chǎn)品，達門能夠保證最快的交付時間，獲得成熟的客戶解決方案。
