11月10日，2019年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)在廣州召開，七一一所“自主品牌大功率中速柴油機(jī)系列化設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)”項(xiàng)目榮獲中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，這是七一一所柴油機(jī)產(chǎn)品研制項(xiàng)目首次獲得該項(xiàng)殊榮。
“自主品牌大功率中速柴油機(jī)系列化設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)”項(xiàng)目擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成了自主高性能中速機(jī)系列化設(shè)計(jì)技術(shù)體系，關(guān)鍵技術(shù)完全自主可控，總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
面對技術(shù)難度大、復(fù)雜程度高的難題，該項(xiàng)目運(yùn)用基于通用化、模塊化、系列化、國產(chǎn)化的總體設(shè)計(jì)技術(shù)，相比傳統(tǒng)方法縮短了30%的設(shè)計(jì)周期。該項(xiàng)目采用柴油機(jī)與SCR 一體化系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)，解決了船舶柴油機(jī)機(jī)內(nèi)凈化措施難以兼顧超低排放和低油耗難題，滿足了最嚴(yán)苛的國際海事組織第三階段法規(guī)要求。自主開發(fā)的超低排放核心技術(shù)對減少大氣污染，改善我國近海及內(nèi)河生態(tài)環(huán)境具有重大意義。
目前，該項(xiàng)目成果6CS21系列化柴油機(jī)已投入市場，將為我國以船用動(dòng)力為代表的船舶集群配套能力做出積極貢獻(xiàn)。
