中國船舶集團有限公司正式成立后迎來首份大單！
11月 26日下午，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司和江南造船（集團）有限責任公司與長榮集團在臺北市各簽訂2艘23000TEU超大型集裝箱船建造合同。長榮海運董事長張正鏞、總經(jīng)理謝惠全、首席副總經(jīng)理吳光輝，中國船舶工業(yè)貿易有限公司董事長李洪濤，滬東中華黨委書記、董事長陳建良，江南造船黨委書記、董事長林鷗等出席簽約儀式。
這個項目的4艘23000TEU超大型集裝箱船全部由滬東中華自主設計并承擔首制船建造重任。該型箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸最大的船型，總箱數(shù)達23888箱，配備混合式Scrubber脫硫裝置，采用全球最新綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全等技術設計，其中獨有的“滬東玲瓏型”球鼻艏方案，大直徑螺旋槳和節(jié)能導管等裝置，使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現(xiàn)，再次顯示了滬東中華強大的設計能力。
滬東中華是國內綜合建造實力最強的船企，是我國唯一建造世界最先進大型 LNG 船的公司，也是我國建造全系列集裝箱船的翹楚，豐富的設計、建造經(jīng)驗，獲得了市場高度認可，交付 8000箱以上的大型集裝箱船就有50多艘，目前正在建造全球首艘 23000TEU液化天然氣動力集裝箱船。
自主創(chuàng)新，努力實現(xiàn)核心技術和高端產(chǎn)品研發(fā)新突破，是滬東中華保持強大競爭力的“壓艙石”，高質量發(fā)展的“穩(wěn)定器”。23000TEU超大型集裝箱船就是滬東中華自主設計的一款高端產(chǎn)品，凸顯了我國高端海洋裝備制造創(chuàng)新超越能力，是中國造船高質量發(fā)展歷程中的標志性事件。
滬東中華將充分發(fā)揮中國船舶集團協(xié)作優(yōu)勢，攜手江南造船一起嚴格按照標準，確保 23000TEU超大型集裝箱船的高質量建造和按期交付。
