abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

安全、環(huán)保、智能新船型!MARIC 舉辦2020船型推介會(huì)

   2019-12-04 船海裝備網(wǎng)55240
核心提示:LNG系統(tǒng)開發(fā)、油輪研發(fā)、氣體船研發(fā)、散貨船研發(fā)……中國船舶技術(shù)都有哪些新發(fā)展?未來船舶技術(shù)的應(yīng)用有哪些新展望?12月4日,中

LNG系統(tǒng)開發(fā)、油輪研發(fā)、氣體船研發(fā)、散貨船研發(fā)……中國船舶技術(shù)都有哪些新發(fā)展?未來船舶技術(shù)的應(yīng)用有哪些新展望?12月4日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院(MARIC)舉辦了以“合作、創(chuàng)新、未來”為主題的MARIC2020船型推介會(huì),來自船舶行業(yè)內(nèi)80余家單位、100余名嘉賓出席,眾多行業(yè)精英齊聚一堂,共言行業(yè)發(fā)展、共話合作友誼,共同見證了當(dāng)今船舶行業(yè)最新的集裝箱船、散貨船、油船、氣體船等船型。MARIC黨委書記盧霖出席推介會(huì)并講話、副院長李小平主持。

安全、環(huán)保、智能新船型!MARIC 舉辦2020船型推介會(huì)

盧霖書記在致辭中表示,MARIC作為國內(nèi)領(lǐng)先的船舶總體研發(fā)設(shè)計(jì)單位,始終站在艦船研究最新技術(shù)的前沿,以開發(fā)“安全、環(huán)保、智能”的綠色船舶為目標(biāo),以三大主力船型為重點(diǎn),緊密跟蹤國際規(guī)則規(guī)范和新技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),積極做好相關(guān)技術(shù)儲備和應(yīng)對措施,不斷向市場推出具有國際競爭力的品牌船型。尤其是近年來,MARIC堅(jiān)持船型優(yōu)化,不僅推出了雙燃料推進(jìn)全系列集裝箱船、散貨船、油船船型解決方案,深耕氣體運(yùn)輸船設(shè)計(jì)研發(fā),開拓了雙燃料推進(jìn)船舶LNG液貨系統(tǒng)集成,為船東提供安全、高效的綠色推進(jìn)解決方案,還開展豪華客滾船、豪華郵輪等高技術(shù)、高附加值船舶設(shè)計(jì)研發(fā),探索船舶智能化研究。


本次推介會(huì)邀請了中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院包張靜副院長為嘉賓做了關(guān)于全球航運(yùn)市場走勢的分析和船市預(yù)測的報(bào)告,報(bào)告對世界經(jīng)濟(jì)背景、航運(yùn)走勢、競爭格局演變、產(chǎn)品變革動(dòng)向、生態(tài)體系構(gòu)建等市場發(fā)展趨勢和業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)進(jìn)行了透徹分析。


MARIC民船部主任工程師金強(qiáng),向與會(huì)嘉賓分享MARIC在海事新技術(shù)研究的進(jìn)展,介紹了MARIC在應(yīng)對減排和船舶智能化的進(jìn)展與思考;來自MARIC民船部的初紹偉、鄭建、尚保國、孫利、次洪恩五位總設(shè)計(jì)師先后介紹了MARIC在集裝箱船、雙燃料系統(tǒng)、油船、氣體運(yùn)輸船、散貨船等最新船型及系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)展。


近年來陸續(xù)推出一批綠色環(huán)保,廣受市場接受和好評的船型。


在雙燃料推進(jìn)船舶方面,MARIC設(shè)計(jì)研發(fā)的23000TEU是世界上首艘采用雙燃料推進(jìn)的超大型集裝箱船。


在集裝箱船領(lǐng)域,MARIC充分考慮不同船東營運(yùn)模式和市場化需求,形成了覆蓋1000-23000TEU集裝箱船的完整系列,不論是在支線、大型還是超大型集裝箱船,近年來均取得了業(yè)界矚目的成就。


在油船領(lǐng)域,MARIC同樣擁有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)異的業(yè)績,先后為國內(nèi)外知名船東設(shè)計(jì)了數(shù)十型產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了靈便型、巴拿馬型、阿芙拉型、蘇伊士型、VLCC全系列覆蓋。


在氣體運(yùn)輸船領(lǐng)域,早在上世紀(jì)90年代,MARIC就研發(fā)設(shè)計(jì)了國內(nèi)首艘全壓式LPG運(yùn)輸船,進(jìn)入新世紀(jì),面臨越發(fā)嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及世界能源結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢,MARIC堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,成功研發(fā)了LNG、LPG、LEG運(yùn)輸船系列。


在散貨船領(lǐng)域,MARIC將節(jié)能、環(huán)保、安全、營運(yùn)便利的設(shè)計(jì)理念貫穿于散貨船設(shè)計(jì),開發(fā)了符合TierIII及HCSR的全新一代散貨船,尤其是“紐卡斯?fàn)栕畲笮汀?1萬噸散貨船,油耗、載貨量等核心指標(biāo)優(yōu)秀,得到了多家主流船運(yùn)公司的認(rèn)可,為我國實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。


 
標(biāo)簽: MARIC
反對 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行