12月3日，外高橋造船與新加坡EASTERNPACIFIC SHIPPING（EPS）公司成功舉行2+3艘20.9萬(wàn)噸雙燃料散貨船項(xiàng)目簽約儀式，這是全球第一單雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿贤?。雙燃料船型是船舶清潔低碳技術(shù)發(fā)展的方向之一，代表了該船型領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢(shì)。本次簽約進(jìn)一步鞏固了外高橋造船在散貨船設(shè)計(jì)建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，開啟了外高橋造船在主營(yíng)產(chǎn)品領(lǐng)域的新篇章。
EPS是世界上最大的私人航運(yùn)公司之一，自有船隊(duì)129艘船，是散貨船和油輪領(lǐng)域規(guī)模較大的船東。該船東在雙燃料船舶領(lǐng)域有著成熟且豐富的監(jiān)造及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，是雙燃料船舶領(lǐng)域的先行者，在集裝箱船、油輪、散貨船等各船型領(lǐng)域均推進(jìn)雙燃料方案，且已有實(shí)船投入運(yùn)營(yíng)，擁有具備專業(yè)資質(zhì)的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)。
本次簽約的雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿瑸橥飧邩蛟齑淖灾髟O(shè)計(jì)。公司高度關(guān)注新船型的開發(fā)，密切跟蹤新趨勢(shì)和新技術(shù)發(fā)展，于2012年即啟動(dòng)了該船型的研發(fā)工作。該船型的開發(fā)糅合了外高橋造船在4代紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿侠鄯e的豐富經(jīng)驗(yàn)以及行業(yè)最新技術(shù)。在研發(fā)過(guò)程中，公司研發(fā)和商務(wù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)與國(guó)內(nèi)外潛在客戶持續(xù)交流，汲取了大量建議和要求，并不斷加以完善與改進(jìn)。該船型的設(shè)計(jì)已先后獲得了幾大船級(jí)社的原則認(rèn)可。
據(jù)悉，該船型總長(zhǎng)約299.88米，船寬50米，型深25.20米，設(shè)計(jì)吃水18.40米，結(jié)構(gòu)吃水18.55米，服務(wù)航速（設(shè)計(jì)吃水）為14節(jié)。此型雙燃料散貨船，針對(duì)液化天然氣燃料（LNG）低溫、低閃點(diǎn)等特殊性能，結(jié)合航線營(yíng)運(yùn)要求，對(duì)LNG燃料儲(chǔ)存艙形式進(jìn)行優(yōu)選，并基于對(duì)LNG燃料艙的數(shù)量、尺寸、布置及其支撐的研究，配置了高/低壓供氣系統(tǒng)，滿足國(guó)際海事組織IGF Code規(guī)范要求。同時(shí)，該船的廢氣排放滿足最新NOX Tier III和SOX 2020環(huán)保要求，達(dá)到2025年EEDI第三階段要求。
本項(xiàng)目是EPS與外高橋造船的首次合作，雙方僅用3天時(shí)間就對(duì)所有技術(shù)細(xì)節(jié)和商務(wù)條款達(dá)成一致，充分體現(xiàn)了這家具有豐富雙燃料船監(jiān)造及運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的船東對(duì)外高橋造船專業(yè)技術(shù)和商務(wù)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。
