12月4日，文沖廠區(qū)碼頭迎來了兩船試航?！癟UKUMA ARCTICA”輪于上午駛離碼頭，“CHANG SHA”輪于下午出航。
這兩艘船前期均受勞動力影響，導(dǎo)致安裝工作滯后嚴重，系統(tǒng)完整性及調(diào)試工作推進非常被動，特別是H5646船受玻璃鋼管質(zhì)量、脫硫、軸發(fā)廠家進廠遲，軸發(fā)產(chǎn)品不成熟因素制約，GWS459船修改量巨大，項目節(jié)點推進困難重重。
事業(yè)二部為確保年度交船目標任務(wù)完成，加快現(xiàn)場工作快速推進，確保試航節(jié)點，為年度交船目標項目均量身定做強大的項目團隊，從公司領(lǐng)導(dǎo)到部門、作業(yè)區(qū)及工班，認真找差距、重措施、分兵把守抓落實，嚴控生產(chǎn)進度，力保報驗項目，生產(chǎn)計劃分解到日，工作任務(wù)分解到人，日事日畢。
在公司全體員工努力下，兩船順利開航！
“TUKUMA ARCTICA”輪
H5646 /2150TEU集裝箱船
H5646 /2150TEU集裝箱船是公司為冰島建造的環(huán)保型箱船。總長179.4米，船寬30.95米，滿足冰區(qū)航行和排放要求。發(fā)電機裝備有SCR系統(tǒng)，發(fā)電機和主機配置脫硫系統(tǒng)，滿足國際排放III標準。貨艙3-6艙設(shè)置活動導(dǎo)架，具備40尺和45尺長箱和20尺標準箱裝載能力。
“CHANG SHA”輪
GWS459 /2350TEU集裝箱船
GWS459 /2350TEU集裝箱船是公司為新加坡太古公司建造的環(huán)保型箱船。該船總長186米，船寬32.2米；貨艙4-8艙設(shè)置活動支柱，具備部分散貨裝載能力，新增燃油置換系統(tǒng)，預(yù)留脫硫系統(tǒng)。
兩船試航振奮人心，鼓舞士氣！此次此刻，文沖廠區(qū)全體上下正向完成年度交船目標任務(wù)奮力沖刺！
