近日，船舶壓載水管理系統(tǒng)提供商上海李氏復(fù)大機電科技有限公司（以下簡稱“李氏復(fù)大”）自主研發(fā)生產(chǎn)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的LeesGreen?船舶壓載水管理系統(tǒng)（BWMS）獲得CCS船級社頒布的、根據(jù)最新規(guī)范MEPC.300（72）《壓載水管理系統(tǒng)認可規(guī)則》（以下稱BWMS 規(guī)則）檢驗發(fā)證的型式認可證書（業(yè)界稱之為“新G8證書”），這是CCS對壓載水處理裝置頒布的全國首張新G8證書，彰顯了李氏復(fù)大船舶壓載水處理領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)實力和市場地位，以及對客戶高度負責的企業(yè)文化，同時也標志著李氏復(fù)大可為船東及船管等提供更加優(yōu)化和可靠的壓載水處理解決方案。
李氏復(fù)大LeesGreen?壓載水管理系統(tǒng)采用國際先進的全自動反沖洗過濾+紫外滅活技術(shù)，處理能力范圍從150-3000 m3/h, 而BWMS 規(guī)則較之前相比具有更加嚴格的要求，已于2018年10月26日獲得IMO船舶環(huán)境保護委員會的批準，并將2019年10月13日開始成為強制性的規(guī)范生效，在BWMS規(guī)則和原G8導(dǎo)則（MEPC.174(58)）之間的差異對比方面，BWMS規(guī)則在試驗條件、取樣要求、試驗機構(gòu)資質(zhì)、試驗報告、型式認可后在船上的安裝及調(diào)試等方面有了較大提升，在系統(tǒng)可靠性方面較舊G8導(dǎo)則提出了更高的要求，是關(guān)于壓載水處理方面最全面、最嚴格、最新要求的IMO規(guī)范。同時BWMS規(guī)則規(guī)定，在 2020 年 10 月 28 日及之后安裝上船的 BWMS，應(yīng)按照最新的 G8 導(dǎo)則獲得型式認可，簡單說就是如果明年10月28日安裝上船的BWMS沒有新G8證書是不滿足IMO要求，會影響更換IOPP證書,所以各位船舶管理及運營公司在選擇壓載水處理裝置時要注意這一點，以免造成不必要的麻煩。
