12月18日,黃埔文沖承接的美國(guó)Rail Ferry Newbuild I LLC公司火車滾裝船首制船H3089在龍穴廠區(qū)開工！
2018年10月，黃埔文沖與美國(guó)Rail Ferry Newbuild I LLC公司簽訂一型兩艘火車滾裝船（H3089/H3090）建造合同。標(biāo)志著黃埔文沖進(jìn)入國(guó)際滾裝船市場(chǎng)。
該型船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)180米，型寬36.6米，型深10米，主要用于火車運(yùn)輸。
作為美國(guó)與墨西哥港口的特定航線定制船，該型船上甲板和主甲板均可裝載火車，可實(shí)現(xiàn)船內(nèi)變軌裝卸等功能，采用全下再全上的火車裝卸方法，可在2小時(shí)內(nèi)完成136節(jié)車廂的裝卸。
該型船配備了全球首制小缸徑低速柴油機(jī)配ECO-EGR,滿足Tier III排放要求，具有經(jīng)濟(jì)高效、環(huán)境友好、裝載量大等特點(diǎn)，在火車滾裝船舶中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和廣闊的市場(chǎng)前景。
這是黃埔文沖建造的第一艘火車滾裝船，據(jù)悉，該船預(yù)計(jì)2021年交付。
