近日，河柴重工研制的CHS620L6多點(diǎn)噴射雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和CHG620L6多點(diǎn)噴射氣體機(jī)順利完成CCS型式試驗(yàn)，各參數(shù)指標(biāo)滿足CCS對(duì)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的高效、節(jié)能要求。該項(xiàng)目為河柴重工首次兩臺(tái)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)報(bào)檢，標(biāo)志著河柴重工新能源產(chǎn)品成功進(jìn)入國(guó)內(nèi)高端綠色船舶動(dòng)力市場(chǎng)，同時(shí)落實(shí)了集團(tuán)公司船舶與海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量產(chǎn)品開(kāi)發(fā)三年行動(dòng)計(jì)劃，意義重大。
兩款機(jī)型研制設(shè)計(jì)時(shí)間緊任務(wù)重，從6月份確定系統(tǒng)框架、各系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、裝機(jī)試驗(yàn)，到完成船檢，歷時(shí)6個(gè)月，再一次展現(xiàn)了河柴速度。兩款機(jī)型對(duì)標(biāo)國(guó)外知名品牌，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際和用戶使用特點(diǎn)，采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率及排放性能，NOX排放達(dá)到3g/kwh，接近IMO TierⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步鞏固了公司高端船舶動(dòng)力行業(yè)地位。
CHS620L6多點(diǎn)噴射雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和CHG620L6多點(diǎn)噴射氣體機(jī)的成功研制及市場(chǎng)化應(yīng)用為國(guó)內(nèi)自主品牌新能源家族高技術(shù)產(chǎn)品注入了“新鮮血液”，為我國(guó)廣闊的近海、內(nèi)河運(yùn)輸船、工程船、江海聯(lián)運(yùn)船及漁船航運(yùn)市場(chǎng)選型提供了技術(shù)更先進(jìn)、運(yùn)行更可靠、使用更便捷、服務(wù)更快速的強(qiáng)勁動(dòng)力，提高了公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)影響力。
