東芝(Toshiba)能源系統(tǒng)&解決方案公司(以下簡(jiǎn)稱“東芝ESS”)宣布，該公司已交付一個(gè)移動(dòng)30KW氫燃料電池系統(tǒng)，與固定式燃料電池系統(tǒng)相比，其單位輸出功率的體積減少了1/3。
這艘氫燃料電池船于10月30日通過(guò)了日本船舶檢驗(yàn)組織的臨時(shí)航行許可檢查，并已開(kāi)始由NREG TOSHIBA BUILDING Corporation和東京海洋科技大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱TUMSAT)進(jìn)行驗(yàn)證。
東芝ESS公司最新開(kāi)發(fā)的30KW純氫燃料電池系統(tǒng)將可用于船舶、鐵路和卡車。氫被用作燃料，使發(fā)電過(guò)程不產(chǎn)生二氧化碳。與標(biāo)準(zhǔn)的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)相比，該系統(tǒng)的噪音更低，而且它可以在一分鐘之內(nèi)就開(kāi)始發(fā)電。
這一次，東芝ESS實(shí)現(xiàn)了相同功率下比固定式燃料電池系統(tǒng)體積減少1/3，這得益于它的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和包裝改進(jìn)。此外，該系統(tǒng)符合MLIT(日本國(guó)土交通省)制定的安全指南。
NREG TOSHIBA BUILDING Corporation和TUMSAT作為一項(xiàng)聯(lián)合研究項(xiàng)目的一部分，為實(shí)現(xiàn)環(huán)保型氫燃料電池船做出了貢獻(xiàn)，并已開(kāi)始使用東芝3.5KW的純氫燃料電池對(duì)“Raicho N”進(jìn)行演示測(cè)試。這次，這是一艘安裝有更大的30KW純氫燃料電池系統(tǒng)的燃料電池船，將在海上使用純氫燃料電池系統(tǒng)的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)中展示其特色，隨后進(jìn)行進(jìn)一步分析。MLIT將使用燃料電池船的安全指南來(lái)驗(yàn)證該實(shí)驗(yàn)的成果。
東芝ESS氫能事業(yè)部總經(jīng)理Yoshihisa Sanagi說(shuō)：“由于燃料電池系統(tǒng)的高耐久性，東芝將開(kāi)發(fā)各種與氫相關(guān)的技術(shù)，不僅包括現(xiàn)有的固定式燃料電池系統(tǒng)，還包括用于船舶、火車和汽車的移動(dòng)式燃料電池系統(tǒng)。東芝將繼續(xù)推廣氫系統(tǒng)的使用。”
