日前，歷時四個多月的協(xié)助調(diào)查，中國最大民營造船企業(yè)揚(yáng)子江船業(yè)控股有限公司（BS6.SG，以下簡稱“揚(yáng)子江船業(yè)”） 董事長任元林終于“回到家中”。據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，該調(diào)查涉及江蘇常州人大常委會原黨組成員劉建國受賄一案。
《中國經(jīng)營報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，任元林與劉建國有著某種“千絲萬縷”的關(guān)系。劉建國從江陰調(diào)任靖江后，任元林也“跟隨腳步”到靖江“跨江建廠”。2012年，任元林成立了江蘇元林慈善基金會，其理事長便是劉建國。而該基金會控股的投資公司，劉建國也曾在2014年前擔(dān)任法人。此外，任元林及其親屬在資本市場也動作頻頻。
同時，其子任樂天在“代理”董事長后，也迎來了首份“成績單”。三季報(bào)顯示，揚(yáng)子江船業(yè)2019年三季度實(shí)現(xiàn)營收54.24億元，同比增長1%；凈利潤為7.02億元，同比減少10%。其中，核心造船相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)營收32億元，同比增長約18.52%。
對于公司經(jīng)營和任元林的近況，記者多次致電致函揚(yáng)子江船業(yè)方面，公司總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)人告訴記者：“董事長任元林已經(jīng)回到公司正常工作，合資公司揚(yáng)子三井造船有限公司也已運(yùn)營，主要研發(fā)生產(chǎn)高端產(chǎn)品，可能會往氣體船方向發(fā)展?！?/p>
“船王”結(jié)束“協(xié)助調(diào)查”
據(jù)江蘇省人民檢察院公告，劉建國涉嫌受賄、非國家工作人員受賄一案，由江蘇省監(jiān)察委員會調(diào)查終結(jié)，移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。日前，江蘇省檢察院依法以涉嫌受賄罪、非國家工作人員受賄罪對劉建國作出逮捕決定。案件正在進(jìn)一步辦理中。
時間撥回至4個多月前。2019年8月14日，揚(yáng)子江船業(yè)發(fā)布公告稱，公司董事長兼實(shí)控人任元林正在協(xié)助政府部門進(jìn)行調(diào)查，但任本人并非被調(diào)查的主角。且自8月9日起，董事會已經(jīng)批準(zhǔn)任元林“休假”，目的是為了加快調(diào)查的完成，以便盡快恢復(fù)正常工作，公司的業(yè)務(wù)和運(yùn)營不受調(diào)查影響。
同時，揚(yáng)子江船業(yè)方面表示，直到8月8日，任元林仍在公司的重大事項(xiàng)上具有決策作用，包括他在8月5日批準(zhǔn)了公司2019年的半年報(bào)。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，任元林與劉建華的關(guān)系頗為“微妙”。
公開資料顯示，揚(yáng)子江船業(yè)是集造船及海洋工程制造為主業(yè)，金融投資、金屬貿(mào)易、房地產(chǎn)和航運(yùn)及船舶租賃為補(bǔ)充的大型企業(yè)集團(tuán)，目前公司下轄江蘇新?lián)P子造船有限公司、江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司及江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司3家造船企業(yè)。
據(jù)《江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào)》《靖江日報(bào)》等多家當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，2002年起，任元林開始為公司尋找新廠址。三年后，揚(yáng)子江船業(yè)從江陰來到靖江，跨江建成了江蘇新?lián)P子造船有限公司。
巧合的是，個人簡歷顯示，劉建國也在2003年11月，從江陰調(diào)到靖江任泰州市委常委、靖江市委書記，主政7年。
任元林熱心慈善事業(yè)，建立了江蘇元林慈善基金會。而據(jù)天眼查顯示，該基金會成立于2012年2月15日，原始基金約2.57億元，其理事長正是靖江市委原書記劉建國。也就是說，2011年底，劉建國從常州市人大常委會黨組成員任上退休，隨即就在江蘇元林慈善基金會“走馬上任”。
此外，記者從天眼查了解到，該基金控股達(dá)99%的上海惇德股權(quán)投資有限公司，在2014年5月19日之前法定代表人也為劉建國。該公司成立于2012年11月6日，注冊資本達(dá)5億元。
“子承父業(yè)”的四個月
據(jù)揚(yáng)子江船業(yè)的公告，2019年8月9日起，在任元林“休假”期間，集團(tuán)首席執(zhí)行官、其子任樂天將暫代董事長一職。
值得一提的是，任元林的“接班人計(jì)劃”初見于公司2016年年報(bào)。記者了解到，自2006年起，任樂天開始擔(dān)任揚(yáng)子江船業(yè)各級業(yè)務(wù)部門的管理職務(wù)，并于2015年5月1日擔(dān)任公司首席執(zhí)行官。
揚(yáng)子三井造船有限公司的揭牌儀式，是任樂天“子承父業(yè)”后的初次公開亮相。2019年8月15日上午，他以揚(yáng)子江船業(yè)總經(jīng)理、揚(yáng)子三井造船董事長的身份出席儀式并致辭。揚(yáng)子三井造船總投資額2.97億美元，其中揚(yáng)子江船業(yè)持51%股份。
近日，任樂天“掌舵”下的揚(yáng)子江船業(yè)也交出了首份“答卷”。其核心造船相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，2019年第三季度實(shí)現(xiàn)營收32億元，同比增長約18.52%；交付了13艘新船，而2018年同期則交付了6艘；2019年造船毛利率為14%，而2018年同期為20%，主要由于原材料和人工成本提高。
任樂天曾公開表示，如今對環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注與重視已成為造船業(yè)的一個重要主題。而IMO 2020限硫令的實(shí)施，則需要船東適應(yīng)一些新的市場動態(tài)?！岸唐趦?nèi)會影響新訂單增長的速度，但我們相信，就長期而言，這一新規(guī)最終會有利于環(huán)境和長遠(yuǎn)收益?！?/p>
據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，截至2019年10月25日，揚(yáng)子江船業(yè)手握92艘訂單量，約901.7萬載重噸，保住了“世界第五、中國第一”的皇冠。但2019年1～9月，揚(yáng)子江船業(yè)僅獲得16艘新訂單，排名下滑至世界第十。
記者了解到，2015年至2018年，揚(yáng)子江船業(yè)獲得新船訂單分別為37艘、19艘、74艘、36艘，總價值分別為22.5億美元、8.23億美元、21億美元、15億美元。
2019年上半年，揚(yáng)子江船業(yè)遭遇了“訂單荒”，僅接獲5艘新船訂單，而三季度有所回升，正如其在三季報(bào)所述：“隨著集團(tuán)贏得11艘新船的新合同，價值4.87億美元，下半年新訂單勢頭回升?！?/p>
揚(yáng)子江船業(yè)方面解釋稱，2019年前三季度，全球新造船訂單按載重噸計(jì)算，同比下降44%，下降的主要原因是全球貿(mào)易的不確定性、全球經(jīng)濟(jì)前景疲軟以及船東需要時間來鞏固他們計(jì)劃應(yīng)對IMO 2020排放規(guī)則。同時，全球造船交付量卻同比增長17%。
中國財(cái)政科學(xué)研究院應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后盤和林告訴記者，全球經(jīng)濟(jì)下滑，造船等大型投資行業(yè)的銷售量肯定會受到影響。我國勞動力成本的逐步上升，則會造成其制造成本的上升。“成本上升，銷量下降，利潤肯定也會下降，也給未來帶來更大的壓力。此外，揚(yáng)子江船業(yè)的高管還在配合調(diào)查，這可能也影響了部分業(yè)績?！?/p>
涉多家上市公司
事實(shí)上，任元林不僅在造船業(yè)叱咤風(fēng)云，他與其親屬在資本市場也是頻頻出手，但大多保持低調(diào)。
任元林最近的一次資本運(yùn)作或發(fā)生在瑞豐高材（300243.SZ）。2017～2018年，江蘇瑞元投資有限公司（以下簡稱“江蘇瑞元”）曾兩度舉牌瑞豐高材。
據(jù)瑞豐高材2017年11月發(fā)布的公告，當(dāng)年11月16日，江蘇瑞元通過大宗交易方式買入瑞豐高材股票約148.13萬股。本次交易后，江蘇瑞元及一致行動人任元林、李夢珠、 陳麗君合計(jì)持有瑞豐高材股票約1034.32萬股，占瑞豐高材總股本的5%。其中，陳麗君為任元林妻子，李夢珠是其外甥女。這是任元林第一次對瑞豐高材舉牌。
記者查閱相關(guān)文件了解到，早在2017年一季報(bào)，任元林就首次現(xiàn)身，成為瑞豐高材第五大流通股東，持股數(shù)量為865.7萬股，占比4.2%。
2018年3月，任元林對瑞豐高材二度舉牌。瑞豐高材公告稱，3月27日，江蘇瑞元通過大宗交易方式買入瑞豐高材股票約249.53萬股。本次交易后，江蘇瑞元及一致行動人任元林、李夢珠、陳麗君合計(jì)持有瑞豐高材股票約2068.65萬股，占瑞豐高材總股本的10%。
之后，江蘇瑞元又兩度通過大宗交易增持瑞豐高材股票。截至瑞豐高材2019年半年報(bào)，江蘇瑞元及其一致行動人任元林等持股比例已增至14.474%，進(jìn)一步逼近瑞豐高材實(shí)控人、第一大股東周仕斌的22.27%的持股比例。
此外，任元林及妻子陳麗君，還曾涉及ST中南、華鋒股份、三房巷、國恒（退市）等上市企業(yè)，參與了多個ST公司的重整。
例如，任元林與原國恒鐵路（000594.SZ，現(xiàn)已退市）曾涉嫌投資糾紛。2014年1月15日，泰興市力元投資有限公司（以下簡稱“泰興力元”）取得彼時ST國恒約1.8億股無限售流通股，成為其第一大股東。但由于未披露此前與中技實(shí)業(yè)、深圳國恒、成清波等方簽署的《股票回購協(xié)議》《股票回購協(xié)議之補(bǔ)充協(xié)議》《委托管理協(xié)議》，收到深交所、天津證監(jiān)會等部門的“關(guān)注”“警示”。
5月27日深交所公司管理部下發(fā)《關(guān)于對泰興力元及任元林先生的關(guān)注函》（公司部關(guān)注函【2014】第182號），6月9日天津證監(jiān)局發(fā)布《關(guān)于對泰興力元采取出具警示函措施的決定》（津證監(jiān)措施字【2014】5號），均要求泰興力元對上述事宜作出說明，并公開披露。
對此，彼時ST國恒也公告稱，公司認(rèn)為相關(guān)行為分別涉嫌內(nèi)幕交易、虛假陳述、侵犯上市公司獨(dú)立運(yùn)作、違規(guī)獲得上市公司股權(quán)、操縱股價、阻礙上市公司自查整改、阻礙上市公司定期報(bào)告如期如實(shí)披露、增加上市公司風(fēng)險(xiǎn)。
“任元林主要經(jīng)營造船業(yè)，很多參股企業(yè)與公司存在上下游關(guān)系，這在資本市場還是較普遍的?！痹谥袊]政儲蓄銀行總行投資經(jīng)理卜振興看來，參股上市公司目的有兩個：一個是取得股權(quán)，獲得上市公司前十股東席位；另一個是作為財(cái)務(wù)投資，只是分享優(yōu)質(zhì)企業(yè)發(fā)展紅利?！叭绻菒阂馐召徱话銜扇》粗拼胧?，比如認(rèn)定收購不合規(guī)、稀釋股權(quán)、股權(quán)購買、引入第三方股東等?！?/p>
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