新年伊始，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工62000噸多用途紙漿船關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)頻傳，1月17日，N1004項(xiàng)目順利下水，船東代表、船檢、項(xiàng)目組成員共同見(jiàn)證；1月18日，N1003項(xiàng)目完成全部海試凱旋歸來(lái)。兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的推進(jìn)為系列紙漿船全年工作的開(kāi)展打下良好的開(kāi)端。
建造期間，公司將“學(xué)川崎”深入再深入，不斷提高精益管理能力，針對(duì)前序船舶建造情況，認(rèn)真分析總結(jié)改進(jìn)，N1004項(xiàng)目中，舵系分段采用總組階段鏜孔后再進(jìn)行搭載的方法，節(jié)約船臺(tái)周期五天；項(xiàng)目組高度重視質(zhì)量管控，將“一次作業(yè)到位，一次報(bào)驗(yàn)成功”的理念根植于每個(gè)員工心中，有效把控項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，N1003從拖移下水到試航僅用48天。
