上海制造業(yè)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作多措并舉、齊頭并進(jìn)傳來(lái)好消息。
2月18日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司實(shí)現(xiàn)了一座JU2000E型海上自升式鉆井平臺(tái)交付離廠、兩艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿嚭絼P旋等三大生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，加上2月11日一艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪、一艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿南嗬^開(kāi)工。至此，外高橋造船在僅一周多的復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間里，出色完成了共五大生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，為全力戰(zhàn)勝新冠肺炎疫情、穩(wěn)步恢復(fù)生產(chǎn)、完成年初確定的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)增添了信心和決心。
當(dāng)前仍處于新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵和攻堅(jiān)階段。外高橋造船在中國(guó)船舶集團(tuán)的統(tǒng)一部署下，疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩不誤。公司黨委靠前指揮，廣大黨員干部堅(jiān)守崗位，防疫應(yīng)急預(yù)案和復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃同步扎實(shí)推進(jìn)，公司上下緊咬年度任務(wù)目標(biāo)不放松，全力以赴，把失去的時(shí)間搶回來(lái)。
非常時(shí)期的特殊試航。18日上午，由外高橋造船為韓國(guó)長(zhǎng)錦商船公司、希臘MDM航運(yùn)公司建造的兩艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?，在順利完成所有海試?xiàng)目后，按計(jì)劃同日返航。
為了安全按期順利實(shí)施試航計(jì)劃，外高橋造船承受了巨大的壓力，經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。早在春節(jié)期間，公司聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組未雨綢繆，在研究制定防疫方案和應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)，分析生產(chǎn)計(jì)劃、做細(xì)生產(chǎn)準(zhǔn)備，統(tǒng)籌人力資源、保障生產(chǎn)所需，協(xié)調(diào)內(nèi)外資源、確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。特別是每日由專人負(fù)責(zé)跟蹤船東、船檢和服務(wù)商的動(dòng)態(tài)，主動(dòng)聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)。
防疫措施落實(shí)到位，試航計(jì)劃按部就班。在公司聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署下，試航項(xiàng)目組嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防疫措施。試航前，嚴(yán)把試航人員準(zhǔn)入、嚴(yán)控試航人數(shù)。試航期間，通過(guò)分時(shí)就餐、定時(shí)消毒、全員全程佩戴口罩、定時(shí)測(cè)溫等手段，確保全員健康?？茖W(xué)合理安排試航計(jì)劃，爭(zhēng)分奪秒組織項(xiàng)目試驗(yàn)，盡力縮短試航周期、提升效率。經(jīng)過(guò)努力，兩船所有的航行考核項(xiàng)目全部達(dá)標(biāo)，均獲得船東、船檢的一致認(rèn)可。
18日下午，由外高橋造船為天津中船建信建造的JU2000E型海上自升式鉆井平臺(tái)，安全拖離位于上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)的上海外高橋造船海洋工程有限公司碼頭并將投入運(yùn)營(yíng)，這是迄今為止交付離廠的第7座海上自升式鉆井平臺(tái)，
該鉆井平臺(tái)由中國(guó)海洋石油總公司下屬中海油田服務(wù)股份有限公司租用。根據(jù)鉆井作業(yè)合同的要求，需要對(duì)該平臺(tái)的結(jié)構(gòu)、機(jī)械、管線、電氣系統(tǒng)及設(shè)備等進(jìn)行適應(yīng)性技術(shù)改造，以滿足鉆井作業(yè)的需求，同時(shí)還需要對(duì)船級(jí)社、船籍進(jìn)行相應(yīng)的變更。
自改造方案確定到有關(guān)物資到位，只留給現(xiàn)場(chǎng)施工僅15天的時(shí)間，這對(duì)外高橋造船來(lái)說(shuō)，不僅是破天荒頭一遭，而且時(shí)間緊、工程繁，著實(shí)壓力巨大。
一切為了客戶，一切為了交付。外高橋造船海工項(xiàng)目組一方面及時(shí)響應(yīng)，加強(qiáng)與中海油服項(xiàng)目組的溝通與協(xié)調(diào)，用最短的時(shí)間商定最終的改造方案；一方面優(yōu)化改造和趕工作業(yè)計(jì)劃，派遣精兵強(qiáng)將組織實(shí)施。為了按時(shí)完工，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理和施工人員吃住在平臺(tái)，放棄春節(jié)假期，通宵達(dá)旦，爭(zhēng)分奪秒，在確保疫情防控和安全質(zhì)量管理的前提下，終于按期完成了43.3噸船體結(jié)構(gòu)、2140米管線、4600米電纜等項(xiàng)目改造、1400米管路保溫材料和新鍋爐加裝等工程，完成了船級(jí)社、船籍變更，以及船東所要求的其他運(yùn)營(yíng)證書(shū)，為按期拖離創(chuàng)造了條件，奠定了基礎(chǔ)。
