本周，選定的船企向中東卡塔爾天然氣公司提交經修訂的標書，競標其價值150多億美元的80艘液化天然氣運輸新造船。
《貿易風》獲悉，韓國的三大造船公司---現(xiàn)代重工、大宇造船海洋株式會社、三星重工以及中國滬東中華造船（集團）提交競標文件。
日本川崎重工業(yè)株式會社最初表示有興趣參加競標，但現(xiàn)在不再參與。
市場一直在猜測卡塔爾天然氣公司對于新造船規(guī)模及主機的要求，但追蹤這項業(yè)務的消息人士稱，細節(jié)與卡塔爾天然氣公司最初提出的要求基本一致。
一名消息人士說，卡塔爾天然氣公司越來越青睞其“ Q-standard”，即174,000 cbm。但除了200,000 cbm船外，該公司也接受其他規(guī)模的船。
