據(jù)悉，土耳其航運(yùn)公司Turkish Cargo Lines（TCL）日前宣布，將旗下最后2艘掛牌出售，這意味著該公司即將退出市場。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)報道，這家擁有60年歷史的航運(yùn)公司已將旗下最后2艘船舶，58400載重噸的“DN Millet”輪和“DN Vatan”輪（均建于2011年）掛牌出售。
該公司于2000年3月完成私有化，由一系列土耳其船東公司持股，其中包括Akmar、Kaptanoglu、Yasa和Deval等。當(dāng)時，該公司旗下船隊(duì)規(guī)模達(dá)到30艘散貨船、雜貨船和滾裝船，員工達(dá)到450人以上。
在2007年11月，該公司在SPP造船訂造了4艘超靈便型散貨船，造價為每艘4500萬美元。然而，最后該公司只接收了2艘船舶，這2艘船便是該公司現(xiàn)在掛牌出售的姐妹船。據(jù)在線交易平臺VesselsValue.com估價，這2艘船預(yù)計(jì)價值每艘1019萬美元。
據(jù)了解，TCL成立于1955年，過去曾運(yùn)營多種船型，并一度成為土耳其主流集運(yùn)公司。但在1994年，該公司開始股權(quán)私有化交易，這一交易歷時長達(dá)6年。
然而，據(jù)土耳其市場人士表示，該公司可能將退出航運(yùn)市場。過去幾年來該公司已轉(zhuǎn)型為一家投資公司，并持有另一家土耳其船東的合資公司Dati Holding超過50%的股份。由于TCL不再是一家純航運(yùn)公司，因此清空旗下船舶并不意味著該公司將走向終結(jié)。
