面對智能船舶時代的到來，傳統(tǒng)的船機巨頭瓦錫蘭正在快速轉(zhuǎn)型。
為加快戰(zhàn)略執(zhí)行和簡化結(jié)構(gòu)，芬蘭科技集團瓦錫蘭宣布將公司的船舶業(yè)務(wù)重組為3個獨立的業(yè)務(wù)單元。重組后，瓦錫蘭新的船舶業(yè)務(wù)分為船舶動力、船舶系統(tǒng)和船舶航行三個領(lǐng)域，并將從今年7月1日開始運營。
在新的運營模式中，船舶動力將專注瓦錫蘭發(fā)動機和推進方案；船舶系統(tǒng)的產(chǎn)品包括氣體解決方案、廢氣處理、船舶電氣系統(tǒng)、密封及軸承等；船舶航行將提供導(dǎo)航方案、模擬和培訓(xùn)方案、船隊運營方案和船舶交通控制解決方案。
每個業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)Ω髯缘漠a(chǎn)品提供全生命周期服務(wù)，瓦錫蘭的能源業(yè)務(wù)將保持現(xiàn)有方式不變。在此次結(jié)構(gòu)調(diào)整之前，瓦錫蘭在2019年也采取了一些舉措，整合了設(shè)備和服務(wù)業(yè)務(wù)，以加強對全生命周期方案的關(guān)注。
瓦錫蘭將拆分重組船舶業(yè)務(wù)聚焦智能船舶
瓦錫蘭總裁兼首席執(zhí)行官Jaakko Eskola介紹說，“瓦錫蘭致力于引領(lǐng)船舶行業(yè)實現(xiàn)未來可持續(xù)發(fā)展。今天我們?yōu)榇笆袌鎏峁┝俗顝V泛的產(chǎn)品，我相信建立三個獨立的船舶業(yè)務(wù)單元，可以更加注重各個市場的具體需求，這將有助于促進我們智能船舶戰(zhàn)略的實施。同時，靈活快速的決策以及強大和高效的服務(wù)也能夠讓我們的客戶受益?！?/p>
據(jù)悉，瓦錫蘭執(zhí)行副總裁，前瓦錫蘭船舶業(yè)務(wù)總裁Roger Holm先生將擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁兼船舶動力總裁。Roger Holm于1997年加入瓦錫蘭，在船舶、服務(wù)和信息管理等領(lǐng)域擔(dān)任過許多核心管理崗位。
Tamara de Gruyter女士被任命為公司執(zhí)行副總裁兼船舶系統(tǒng)總裁。Tamara de Gruyter于1999年加入LIPS公司，該公司于2002年被瓦錫蘭收購，她從那時起在瓦錫蘭船舶和服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域擔(dān)任數(shù)個管理崗位。截止2019年11月，她在推動瓦錫蘭轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了重要作用，并且領(lǐng)導(dǎo)不久前成立的產(chǎn)品組合業(yè)務(wù)部門。
Sean Fernback先生被任命為公司執(zhí)行副總裁兼船舶航行總裁，從今年5月4日生效。他從Navico公司加入瓦錫蘭，曾在Navico擔(dān)任首席技術(shù)官一職，負(fù)責(zé)推動數(shù)字化船舶進程。
Tamara de Gruyter女士、Sean Fernback先生將和Holm一起共同進入管理層。
Eskola表示，“在技術(shù)發(fā)展和監(jiān)管框架的推動下，船舶市場正在快速發(fā)展。隨著這一變化，我們?yōu)槲覀兊臉I(yè)務(wù)提供了更多的自主權(quán)，以推動其運營。通過加快決策和簡化組織，我們將加快執(zhí)行我們的智能船舶戰(zhàn)略，并增加我們?yōu)榭蛻魟?chuàng)造的價值。我相信，加強管理層內(nèi)部的業(yè)務(wù)往來將使我們獲得更多的好處，我很高興歡迎兩位新成員加入我們的領(lǐng)導(dǎo)團隊。"
瓦錫蘭的財務(wù)報告將從2020年第二季度按照新的組織架構(gòu)進行調(diào)整，調(diào)整后的比較數(shù)據(jù)將在2020年1-6月半年度財務(wù)報告公布前提供。
