在剛剛出版的世界權(quán)威刊物——英國皇家造船師學(xué)會(huì)2019年名船錄《Significant Ships of 2019》中，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的6.4萬噸木屑船“MATER”赫然在列。
英國皇家造船師學(xué)會(huì)(The Royal Institution of Naval Architects,簡(jiǎn)稱RINA)是一家世界著名的國際學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，成立于1860年，總部設(shè)在倫敦，主要通過發(fā)行雜志、舉辦學(xué)術(shù)會(huì)議等方式為全世界從事艦船設(shè)計(jì)、制造、維修和管理的人員提供各種相關(guān)信息，在業(yè)內(nèi)具有較高知名度。該學(xué)會(huì)專家每年對(duì)在IMO注冊(cè)的大量船只進(jìn)行考察篩選，根據(jù)船舶類型、性能、節(jié)能、環(huán)保、特色等各方面參數(shù)對(duì)船舶進(jìn)行評(píng)分，最后形成一個(gè)世界名船錄。
2019年6月15日上午，中船澄西建造的首制6.4萬噸木屑船“MATER”在中船澄西揚(yáng)州公司命名交付。
該型6.4萬噸木屑船主要用于運(yùn)輸木片等輕質(zhì)貨種，總長約210米，型寬37米，型深23.5米，入級(jí)日本船級(jí)社（NK），滿足TIER III排放及無限航區(qū)航行要求。
該型木屑船具有貨物密度小、容積大的特點(diǎn)，是普通6.4萬噸散貨船艙容的1.65倍。據(jù)悉，木屑船是裝載造紙用原料木屑專用散裝貨船，之前市場(chǎng)上的木屑船絕大部分都由日本設(shè)計(jì)、建造。該船的勝利交付，打破了木屑船建造市場(chǎng)基本被日本壟斷的局面，也標(biāo)志著中船澄西向著造船產(chǎn)品多元化又邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。
