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又一家美國知名海工船東申請破產(chǎn)保護(hù)

   2020-04-08 船海裝備網(wǎng)3850
核心提示:在無法實現(xiàn)付款義務(wù)后,美國知名海工船東Hornbeck Offshore Services宣布將按《美國破產(chǎn)法》第十一章(Chapter 11)申請破產(chǎn)保護(hù)

在無法實現(xiàn)付款義務(wù)后,美國知名海工船東Hornbeck Offshore Services宣布將按《美國破產(chǎn)法》第十一章(Chapter 11)申請破產(chǎn)保護(hù)。


這家在紐約證交所上市的公司在一份SEC文件中表示,已與貸方和該公司無抵押的5.875%和5%優(yōu)先票據(jù)持有人達(dá)成協(xié)議,據(jù)此,債權(quán)人已同意在4月20日前禁止行使他們在某些違約方面的權(quán)利和補(bǔ)救措施。

又一家美國知名海工船東申請破產(chǎn)保護(hù)

Hornbeck Offshore表示,正在與原債權(quán)人就最終資產(chǎn)負(fù)債表的資產(chǎn)重組條款進(jìn)行談判并最終敲定重組協(xié)議,進(jìn)行預(yù)先打包破產(chǎn)(Pre-packaged Bankruptcy)。


Hornbeck Offshore Services于1997年在美國特拉華州成立。該公司通過其子公司經(jīng)營近海供應(yīng)船(OSV),多用途工作船(MPSV)和岸上基礎(chǔ)設(shè)施,主要在美國墨西哥灣,拉丁美洲等為離岸石油和天然氣勘探與生產(chǎn)行業(yè)提供物流支持和專業(yè)服務(wù)。該公司通過其子公司還經(jīng)營遠(yuǎn)洋拖船及油駁,這些拖船和油駁主要在美國東北部,墨西哥灣和波多黎各提供石油產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)。該公司在海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)營著兩個業(yè)務(wù)分部。該公司的上游業(yè)務(wù)分部擁有并經(jīng)營最年輕的,規(guī)模最大,并掛有美國國旗的新一代OSV和MPSV船隊之一。該公司的上游業(yè)務(wù)分部還包括位于路易斯安那州Fourchon港的岸上基地設(shè)施。有時,該公司還為其他船只的船東提供船舶管理服務(wù),如船員和日常運(yùn)行管理及維護(hù)活動。


官網(wǎng)信息顯示,Hornbeck Offshore旗下船隊擁有62艘海工支援船(OSV)和10艘多用途供應(yīng)船(MPSV),是全球和墨西哥灣市場超高規(guī)格新一代OSV的主要運(yùn)營商之一,主要服務(wù)于墨西哥灣、巴西、墨西哥和其他特定國際區(qū)域。


去年年底,Hornbeck Offshore Services宣布,該公司于12月20日從紐約證交所退市,并于12月23日開始在美國粉單市場(OTC Pink Marketplace)進(jìn)行交易。


Chapter 11是一個法律流程,公司向聯(lián)邦破產(chǎn)法院遞交申請,并根據(jù)《美國破產(chǎn)法》第十一章進(jìn)行重組。該程序?qū)右粋€法律機(jī)制,被稱為“自動凍結(jié)”, 就是臨時禁止債權(quán)人采取措施收回破產(chǎn)申請之前他們擁有的資金或財產(chǎn)。


根據(jù)美國破產(chǎn)條例的規(guī)定, 公司或個人在向法院申請破產(chǎn)的同時,可以同時要求重新組建其公司。在這種情況下,申請人擁有120天的保護(hù)期,在此期間內(nèi),申請人可以不受債權(quán)人追討債務(wù)的侵?jǐn)_,并且提出重新組建的計劃。這種方法常被用在公司遇到短期財務(wù)困難時,過了120天以后,債權(quán)人可以重新催討債務(wù),債務(wù)人即可以按照其重新組建計劃使公司繼續(xù)營業(yè),也可以申請解散其公司。公司在此120天之內(nèi)還是可以繼續(xù)營業(yè)。但是未經(jīng)法院許可,該公司將被禁止作出相關(guān)的商業(yè)決定。這些措施包括出售資產(chǎn)以外的庫存,開始或終止相關(guān)的租賃協(xié)議,停止或擴(kuò)充業(yè)務(wù)的運(yùn)營。


在美國聯(lián)邦破產(chǎn)法11章中,申請破產(chǎn)的企業(yè)第一次有提出重整計劃的機(jī)會。這些計劃可能包括企業(yè)減少開支、裁員,以及重新談判債務(wù)。在某些情況下,計劃將所涉及全部資產(chǎn)清算并償還債權(quán)人。


 
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