4月1日，芬坎蒂尼集團(tuán)旗下挪威Vard公司宣布已獲得一份5億挪威克朗（約4780萬(wàn)美元）的尾拖網(wǎng)漁船建造合同。VARD公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“新合同對(duì)VARD公司和員工來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)，但仍值得期待?！?/p>
該船的船體將在VRAD位于羅馬尼亞布勒伊拉港口的船廠建造，計(jì)劃于2022年第一季度在Vard集團(tuán)的挪威Brattvaag船廠交付。
該船總長(zhǎng)84米，型寬16.7米，可進(jìn)行三拖網(wǎng)捕撈，為船員提供了一個(gè)安全、舒適、現(xiàn)代化的工作和生活環(huán)境。該船是基于VARD 8 02設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新的，屬于Vard 8 03系列。目前，該系列船已在挪威多家捕魚(yú)公司中使用。
該船的主要設(shè)施包括高效的甲板設(shè)備，一個(gè)先進(jìn)的養(yǎng)魚(yú)廠，兩個(gè)單獨(dú)的貨艙用于裝盤(pán)、冷藏和冷凍，效率可達(dá)每24小時(shí)冷凍170噸。該船將配備Vard的捕撈處理解決方案，所有捕撈物可在船上進(jìn)行處理、包裝并存儲(chǔ)在冷凍機(jī)或冰箱中，船上用于存放冷凍產(chǎn)品的容量約為2000立方米。而一些活魚(yú)等新鮮物體，可存儲(chǔ)在專(zhuān)門(mén)的貯藏容器中，以保持活魚(yú)的健康。
為確保船體在拖網(wǎng)捕撈和運(yùn)輸過(guò)程中達(dá)到最佳效率，VARD集團(tuán)采用環(huán)保的推進(jìn)動(dòng)力解決方案，對(duì)該船配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括柴油動(dòng)力和柴油電力動(dòng)力。此外，該船還將配備SeaQ儲(chǔ)能系統(tǒng)和SeaQ電源管理系統(tǒng)，通過(guò)優(yōu)化能源消耗，滿足所有捕撈工作需求。
