4月15日上午，由同方江新造船首次自行設(shè)計(jì)及建造的新型大馬力、具備閃點(diǎn)小于60℃溢油回收功能并成功入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）的港作拖輪——“神華環(huán)?！贝?，在激昂的汽笛聲中從同方江新舾裝碼頭解纜啟航，前往海上試航及拖力試驗(yàn)后交付船東使用。這是自疫情發(fā)生以來，同方江新今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)后建成離廠的第一艘船舶。黨委書記、總經(jīng)理祝建華，公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部前往碼頭歡送。
“神華環(huán)?！贝傞L(zhǎng)40余米，型寬約11米，型深約5.5米，前傾外飄式船艏，大圓角方型船艉，全焊接鋼質(zhì)拖船。該船由雙臺(tái)主機(jī)驅(qū)動(dòng)全回轉(zhuǎn)Z型舵槳推進(jìn)系統(tǒng)，靜系柱拖力倒車不小于60噸；溢油回收污油艙不小于300立方米。
“神華環(huán)保”船作為同方江新自行設(shè)計(jì)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、集新規(guī)范及溢油回收新技術(shù)為一體的船舶產(chǎn)品，滿足沿海航區(qū)、A1+A2海區(qū)及回收油防火防爆防污染要求，在生產(chǎn)設(shè)計(jì)和建造方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)零的突破，凝聚了同方江新造船全體工程技術(shù)人員的智慧與汗水。
該船正式交付后，可用于黃驊港及環(huán)渤海區(qū)域各港口作業(yè)和重大溢油泄漏事故作業(yè)援助，包括國(guó)內(nèi)沿海各港口水域艏部帶纜倒拖各類大型船舶靠離碼頭作業(yè)，滿足對(duì)大型散貨、油輪的靠離泊位作業(yè)要求；可對(duì)海面溢油進(jìn)行回收，對(duì)無法回收的淺薄浮油，可通過消油劑噴灑裝置大面積噴灑消油劑進(jìn)行消除。
