據(jù)韓國媒體Asiatime報(bào)道，新冠肺炎疫情的蔓延對韓國造船及鋼鐵業(yè)界帶來了需求不振和價(jià)格下跌等巨大影響。為應(yīng)對最惡劣的危機(jī)狀況，韓國造船及鋼鐵業(yè)界早早地著手準(zhǔn)備“財(cái)源”，即確保資金流動性。
據(jù)韓國相關(guān)業(yè)界人士4月8日透露，三星重工最近以鉆井船資產(chǎn)為擔(dān)保，成功籌集了7000億韓元（約合5.67億美元）規(guī)模的長期貸款，隨后又發(fā)行了規(guī)模達(dá)640億韓元（約合5184萬美元）的私募公司債券，以獲得進(jìn)一步運(yùn)營的資金，以應(yīng)對市場不佳可能導(dǎo)致的業(yè)績放緩、成本費(fèi)用增加的可能性。
此外，現(xiàn)代三湖重工也通過發(fā)行私募債券籌集了600億韓元（約合4860萬美元）規(guī)模的運(yùn)營資金。
在鋼鐵業(yè)界，現(xiàn)代制鐵繼不久前發(fā)行5500億韓元（約合4.46億美元）規(guī)模的公司債券后，近期又通過發(fā)行2000億韓元（約合1.62億美元）的商業(yè)票據(jù)(CP，短期融資券)確保了流動資金?，F(xiàn)代制鐵相關(guān)人士表示：“由于新冠肺炎疫情的擴(kuò)散，金融市場的不可預(yù)測性變得更加嚴(yán)重?！薄霸趶?qiáng)化監(jiān)控的同時(shí)，公司正在謀求確保不同情況下的流動性方案?！?/p>
進(jìn)入4月以來，現(xiàn)代制鐵對非核心事業(yè)部門采取的結(jié)構(gòu)調(diào)整措施也越來越具體化。公司在將效益惡化的鍛造事業(yè)部門分離之后，又著手出售效益不高的鋼管事業(yè)部門。另外，現(xiàn)代制鐵繼對忠南唐津鋼鐵廠實(shí)施減產(chǎn)措施后，將電爐熱軋工廠也列為了出售對象。
浦項(xiàng)制鐵也正在研究確保財(cái)務(wù)健全性的各種方案。去年，浦項(xiàng)制鐵已經(jīng)在韓國國內(nèi)和海外分別發(fā)行了1.5萬億韓元（約合12.2億美元）和10億美元規(guī)模的債券，最近又成功發(fā)行15億美元的外匯債券，顯示出了積極籌措資金的動向。這被外界解讀為針對今年經(jīng)濟(jì)下滑的先發(fā)制人的資金確保戰(zhàn)略。浦項(xiàng)制鐵相關(guān)人士表示：“年內(nèi)沒有追加發(fā)行國內(nèi)外債券的計(jì)劃?！?/p>
浦項(xiàng)制鐵還在持續(xù)推進(jìn)出售其越南子公司SS-VINA鋼筋資產(chǎn)等低收益事業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時(shí)，減少鋼鐵業(yè)務(wù)比重，擴(kuò)充未來新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)——電動汽車電池材料業(yè)務(wù)。浦項(xiàng)制鐵會長崔正宇在3月召開的公司股東大會上表示：“公司在開拓未來成長新市場，維持最高收益的同時(shí)，對非核心、低收益事業(yè)將繼續(xù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整?！?/p>
韓國造船業(yè)界相關(guān)人士預(yù)測說：“雖然到目前為止，新冠肺炎疫情蔓延以及全球油價(jià)下跌對韓國造船業(yè)造成的損失很小，但如果事態(tài)長期持續(xù)下去，將成為今年最大的難關(guān)?！表n國鋼鐵業(yè)界相關(guān)人士也表示：“雖然危機(jī)不是立刻顯現(xiàn)，但目前的氛圍是，即使發(fā)生危機(jī)狀況，企業(yè)也應(yīng)該制定安全保障措施，以便支撐下去。”“業(yè)界的目標(biāo)是挺住今年，成功扭虧為盈?！?/p>
