4月20日，中國船舶集團所屬大船集團為韓國SK海運公司建造的32.5萬噸礦砂船“鐵山”號簽字交工！這是大船集團今年復工以來交付的第一艘船舶。
“鐵山”號是大船集團首次為韓國船東建造的新一代超大型礦砂船（VLOC），全船壓載系統(tǒng)管系采用玻璃鋼材質,配置有排氣硫氧化物洗滌裝置，著眼未來需求設有LNG燃料預留艙，“環(huán)保、節(jié)能、安全、堅固”，亮點突出，總體性能達到世界領先水平。
△船長339.90米、型寬62.00米、型深29.50米、載重量為32.5萬噸，入韓國船級社和英國勞氏船級社。
該船在碼頭系泊調試關鍵生產節(jié)點正值疫情防控期間，大船集團積極應對，精準施策，防疫生產兩手抓、兩不誤。干部和黨員下沉一線，靠前指揮、現(xiàn)場協(xié)調，設計部門快速反應、積極配合，保證了生產穩(wěn)步推進。
受疫情影響，一些設備的廠家服務工程師無法來廠調試，相關單位主動作為，迎難而上，通過電話微信積極與服務商溝通，邊學邊干，獨立完成液位系統(tǒng)、軸磨損系統(tǒng)等試驗、交驗工作。
試航前，大船集團制定了船舶試航疫情聯(lián)防聯(lián)控工作方案及應急預案，細化措施，明確責任，物資落實到數量，職責落實到人，嚴格落實各項防疫防控措施。
試航期間，完成了41大項共計57小項試驗項目，所有項目均為一次完成報驗，圓滿完成航海大綱內的全部測試項目，船舶性能指標均得到有效驗證，得到船東、船檢的好評。
