當?shù)貢r間4月28日，芬蘭Meyer Turku船廠通過官網(wǎng)宣布，該公司在今年3月中旬啟動了臨時裁員談判，然而隨著新冠疫情對郵輪市場的打擊日益沉重，迫使Meyer Turku進一步擴大談判范圍——預計將永久解雇450人，另有900名員工將面臨時長不同的臨時裁員、工作時間調整或其他安排。有數(shù)據(jù)顯示，近兩年Meyer Turku的雇員規(guī)模在2400人左右，這一波裁員力度不小，并將涉及該公司所有人事組織和級別。
“新冠疫情出乎意料地、徹底地改變了形勢?！盡eyer Turku的首席執(zhí)行官Jan Meyer表示，新冠疫情導致郵輪旅游市場驟停，也影響到了郵輪建造市場。目前，Meyer Turku手持7艘郵輪的建造訂單，原計劃于2025年前全部交付，不過上述船的建造與交付時間恐生變動，Meyer Turku正為此與客戶們進行談判?！靶滦蝿輰⑵仁刮覀儾扇⊥纯嗟膽獙Υ胧?，從而確保芬蘭郵輪建造產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)未來?！盝an Meyer說。
訂單生變、大幅裁員，Meyer Turku生產(chǎn)進度也將放緩?！霸疚覀冇媱澰?023年之前，每年交付1～2艘大型郵輪。不過現(xiàn)在看來，未來Meyer Turku將每年建造1艘大型郵輪，這個數(shù)量不會進一步增加。”Jan Meyer補充道。
在疫情發(fā)生之前，Meyer Turku的經(jīng)營就遇到了不小的麻煩。根據(jù)該公司最新公布的財務數(shù)據(jù)，2019財年，Meyer Turku“逆市”虧損1.09億歐元，2018和2017財年，該公司利潤分別為2900萬歐元和3250萬歐元。Meyer Turku方面表示，去年的業(yè)績主要受到“Costa Smeralda”號的延遲交付和未來幾年預訂的影響。
