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中國(guó)船舶武船集團(tuán)北船重工簽訂2艘21萬(wàn)噸散貨船

   2020-05-07 船海裝備網(wǎng)5370
核心提示:4月30日,中國(guó)船舶武船集團(tuán)北船重工與國(guó)銀金融租賃股份有限公司首次合作的2艘21萬(wàn)噸散貨船訂單合同正式簽署。這是繼北船重工去年

4月30日,中國(guó)船舶武船集團(tuán)北船重工與國(guó)銀金融租賃股份有限公司首次合作的2艘21萬(wàn)噸散貨船訂單合同正式簽署。


這是繼北船重工去年先后簽訂6艘21萬(wàn)噸散貨船合同后,在同型系列散貨船細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域斬獲的又一碩果,為完善北船重工超大型礦砂船、大型散貨船等核心產(chǎn)品系列,打造新的拳頭產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


全方位“云”對(duì)接促簽約


在疫情防控形勢(shì)下,武船集團(tuán)北船重工采用“云會(huì)議”模式,積極與船東加強(qiáng)交流,全方位對(duì)接商務(wù)、技術(shù)、生產(chǎn)等各類信息,最終以“郵寄簽約”方式實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的正式落地,也體現(xiàn)出國(guó)銀金融租賃股份有限公司對(duì)武船集團(tuán)北船重工的高度信任和支持。


后續(xù),武船集團(tuán)北船重工將按照現(xiàn)代造船模式進(jìn)行生產(chǎn)建造,精細(xì)化管理,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)在建造過(guò)程中達(dá)到或超過(guò)技術(shù)規(guī)格書(shū)要求,為船東早日交付精品船舶,為國(guó)銀金融租賃股份有限公司更好的秉承引領(lǐng)中國(guó)租賃、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的使命,在船舶行業(yè)領(lǐng)域提供更優(yōu)的綜合性租賃服務(wù)再添一件重器。


自主設(shè)計(jì),經(jīng)濟(jì)環(huán)保又安全


該船由武船集團(tuán)自主研發(fā)設(shè)計(jì),船型為紐卡斯?fàn)柎停L(zhǎng)300米,型寬50米,型深25.2米,設(shè)計(jì)吃水16.1米,結(jié)構(gòu)吃水18.55,航速14.55節(jié),續(xù)航力27000海里,具備安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。該船配備主機(jī)高壓SCR、發(fā)電機(jī)低壓SCR,滿足Tier III排放要求,配備了開(kāi)式脫硫塔,綜合性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。


在安全方面,該船滿足最新的共同結(jié)構(gòu)規(guī)范HCSR,船舶安全性進(jìn)一步提升;在節(jié)能方面,船舶能效指數(shù)EEDI達(dá)到Phase II階段水平,節(jié)能效果將有明顯改善;在環(huán)保方面,該船采取了嚴(yán)格的環(huán)保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具有燃油艙保護(hù)、灰水控制、綠色船舶、滿足歐盟拆船公約等多種環(huán)境保護(hù)附加標(biāo)志。


 
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