5月8日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大船集團(tuán)為中船貿(mào)易所屬租賃公司建造的30.8萬(wàn)噸超大型原油船命名交工！
大船集團(tuán)、中船貿(mào)易、中船貿(mào)易所屬租賃公司三方代表在交接船議定書上簽字。中船貿(mào)易黨委書記、董事長(zhǎng)李洪濤，大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)楊志忠、鄧昌連、張玉環(huán)出席儀式。命名嘉賓中船貿(mào)易總會(huì)計(jì)師李茵溪女士將該船命名為“中船遼寧”號(hào)。
“中船遼寧”號(hào)是大船集團(tuán)自主開發(fā)的新一代極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的品牌船型。船長(zhǎng)332.95米，型寬60米，最大載重量30.8萬(wàn)噸，屬于無(wú)限航區(qū)船型，續(xù)航里程超過(guò)25000海里，在設(shè)計(jì)吃水20.5米可正常裝載200萬(wàn)桶原油通過(guò)馬六甲海峽。其節(jié)能特點(diǎn)非常顯著，優(yōu)秀的船體型線配以更節(jié)能的G型主機(jī)和新型大直徑高效螺旋槳，并且配置了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的槳前、槳后高效節(jié)能組合裝置。經(jīng)海試檢驗(yàn)，該船節(jié)能效果良好，優(yōu)于設(shè)計(jì)要求技術(shù)指標(biāo)，為船東降低了大量運(yùn)營(yíng)成本。
該船建造以來(lái)，大船集團(tuán)緊緊圍繞線表計(jì)劃，周密安排生產(chǎn)，船體半段成型、艏艉半段合攏、照光、出塢等重大節(jié)點(diǎn)均提前完成。受疫情影響，設(shè)備服務(wù)商無(wú)法按期赴連，專船調(diào)試組主動(dòng)作為，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，遠(yuǎn)程聯(lián)系服務(wù)商，在服務(wù)商遠(yuǎn)程視頻指導(dǎo)下，完成了電盤和舵機(jī)的調(diào)試交驗(yàn)工作，其專業(yè)性得到了船東的好評(píng)。試航期間，該船保質(zhì)高效完成艙室強(qiáng)度、航行燈、主機(jī)耐久、主機(jī)測(cè)速、無(wú)人機(jī)艙等項(xiàng)目交驗(yàn)工作。
