中央紀(jì)委深夜打虎！
5月12日23時(shí)30分，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委官網(wǎng)發(fā)布重磅，原中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
“南北船”合并前退休
胡問(wèn)鳴，男，漢族，1957年5月出生，今年63歲，江蘇揚(yáng)州人，1978年3月入黨，1975年11月參加工作，南京航空航天大學(xué)管理科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，博士研究生學(xué)歷，研究員級(jí)高級(jí)工程師。
公開(kāi)資料顯示，他早年曾是江蘇省揚(yáng)州市邗江縣赤岸鄉(xiāng)知青。1977年也就是全國(guó)恢復(fù)高考的第一年，胡問(wèn)鳴被南京航空學(xué)院（南京航空航天大學(xué)前身）錄取，被分入江蘇師資班。
△南京航空學(xué)院07711班（數(shù)學(xué)師資班）集
政知圈注意到，胡問(wèn)鳴曾有過(guò)中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、中航工業(yè)、中國(guó)兵器、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司的工作經(jīng)驗(yàn)，涵蓋了海陸空三軍裝備建造。
2012年7月，胡問(wèn)鳴履新中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)，不到3年（2015年3月），他成為中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司董事長(zhǎng)（至2019年8月）。
原中船重工集團(tuán)，成立于1999年7月1日，是由原中國(guó)船舶工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位重組成立的特大型國(guó)有企業(yè)，是國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體。
作為我國(guó)海軍裝備科研生產(chǎn)的主體力量，中船重工承擔(dān)著航母、核潛艇、常規(guī)潛艇、水面艦艇、水中兵器等海軍武器裝備科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、保障任務(wù)。
2019年11月26日，“全球最大造船集團(tuán)”中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司正式揭牌。
這個(gè)集團(tuán)，是在2019年10月14日，由原中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與原中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組成立的特大型國(guó)有重要骨干企業(yè)。
不過(guò)，胡問(wèn)鳴已于2019年8月退休，未能見(jiàn)證“南北船”合并。
曾參與殲10、首艘國(guó)產(chǎn)航母研制
政知圈注意到，胡問(wèn)鳴幾十年工作經(jīng)歷涵蓋了空、陸、海三軍裝備的建造研發(fā)，首艘國(guó)產(chǎn)航母、殲10、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919等項(xiàng)目他都有重要參與。
1998年，“殲10”在成都成功首飛。胡問(wèn)鳴率領(lǐng)長(zhǎng)風(fēng)機(jī)械總廠的科研團(tuán)隊(duì)為“殲10”研制了飛機(jī)座艙顯示系統(tǒng)等機(jī)載設(shè)備。因貢獻(xiàn)突出，他還獲授中航總“殲10首飛工程”一等功。
此外，我國(guó)自主研制的民用飛機(jī)“新舟60”，胡問(wèn)鳴也參與了研發(fā)生產(chǎn)和出口的全過(guò)程。他還參與了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的前期論證。
2017年4月26日，我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母正式下水。同年8月，央視在介紹最新進(jìn)展時(shí)披露稱(chēng)，該國(guó)產(chǎn)航母的研制總指揮正是胡問(wèn)鳴，他全程參與了中國(guó)首艘航母遼寧艦列裝工程和首艘國(guó)產(chǎn)航母的建造。
面對(duì)巡視組“眉頭緊鎖”
在胡問(wèn)鳴的工作經(jīng)歷中，還曾經(jīng)歷過(guò)兩次巡視。
2014年11月27日至12月29日，中央第七巡視組曾對(duì)中船集團(tuán)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)巡視。
2015年2月，中央第七巡視組組長(zhǎng)曾向時(shí)任中船集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)的胡問(wèn)鳴反饋情況。
據(jù)新華社披露，在被指出關(guān)聯(lián)交易、造成國(guó)有資產(chǎn)流失等問(wèn)題后，胡問(wèn)鳴拿起了巡視反饋資料閱讀；在巡視反饋意見(jiàn)書(shū)面文件上簽字時(shí)，眉頭緊鎖。
之后，胡問(wèn)鳴表示，集團(tuán)將“對(duì)腐敗易發(fā)領(lǐng)域集中開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治”。
△胡問(wèn)鳴（右）
2019年3月至6月，中央第十五巡視組對(duì)中船重工黨組進(jìn)行了常規(guī)巡視。
同年8月中央第十五巡視組向中船重工黨組反饋巡視情況，胡問(wèn)鳴主持向領(lǐng)導(dǎo)班子反饋會(huì)議并就做好巡視整改工作作表態(tài)講話。
巡視組在反饋中指出，中船重工違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問(wèn)題禁而不止，違紀(jì)違法和腐敗問(wèn)題仍有發(fā)生；選人用人把關(guān)不夠嚴(yán)格；巡視、審計(jì)整改主體責(zé)任落得不實(shí)，真改實(shí)改有差距。
同時(shí)，巡視組還收到反映一些領(lǐng)導(dǎo)干部的問(wèn)題線索，已按有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委、中央組織部等有關(guān)方面處理。
下屬兩年前被查
一個(gè)細(xì)節(jié)是，在胡問(wèn)鳴擔(dān)任中船重工董事長(zhǎng)期間，當(dāng)時(shí)的總經(jīng)理是孫波。2018年6月，孫波任上被查。
孫波，1961年出生，畢業(yè)于大連工學(xué)院船舶設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)，2007年7月獲大連理工大學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造專(zhuān)業(yè)工學(xué)博士學(xué)位，研究生學(xué)歷，高級(jí)工程師（研究員級(jí)）。
孫波早年長(zhǎng)期在大連工作。
擔(dān)任過(guò)大連造船新廠造船技術(shù)所科長(zhǎng)，副所長(zhǎng)，大連新船重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理；大連造船重工有限責(zé)任公司總經(jīng)理，大連船舶重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等職務(wù)。
政知君注意到，在擔(dān)任大連船舶重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理時(shí)，孫波還曾被授予“遼寧省十大杰出青年企業(yè)家”“大連市企業(yè)改革紀(jì)念章”等。
據(jù)中央紀(jì)委通報(bào)，孫波背離黨中央的要求，弄虛作假，損害國(guó)有企業(yè)利益，在接受巡視期間，隱瞞實(shí)情，欺騙組織，濫用職權(quán)致使國(guó)家利益遭受特別重大損失等。
2019年7月，孫波獲刑12年。
法院查明，2006年至2015年，被告人孫波利用擔(dān)任大連船舶重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等職務(wù)上的便利，為他人與大船集團(tuán)合作成立公司及公司后續(xù)經(jīng)營(yíng)等事項(xiàng)提供幫助。
說(shuō)回胡問(wèn)鳴。
在他求學(xué)時(shí)，南航的校風(fēng)和學(xué)風(fēng)曾給胡問(wèn)鳴留下了深刻的印象。媒體稱(chēng)，“堅(jiān)定信念、事業(yè)當(dāng)先、志存高遠(yuǎn)、奉獻(xiàn)當(dāng)前”這短短十六字是胡問(wèn)鳴一直以來(lái)篤信并遵守的人生信條。
只是不知道，今天的他還記不記得。
