5月20日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華長興造船基地1號(hào)船塢接長改造工程項(xiàng)目正式開工。該工程完成后，將進(jìn)一步提升公司超大型箱船建造能力。
作為中國船舶集團(tuán)旗下核心企業(yè)，滬東中華始終以“服務(wù)國家戰(zhàn)略，支撐國防建設(shè)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展”為使命，加快推進(jìn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)能利用率，成為高端民用海洋裝備制造重要基地。
為進(jìn)一步提升在高端海洋裝備市場的競爭力，增強(qiáng)國際市場話語權(quán)，滬東中華加快了長興造船硬件設(shè)施改造擴(kuò)容。本次接長改造工程主要針對(duì)船舶大型化趨勢(shì)，以超大型箱船為目標(biāo)，將1號(hào)船塢接長140米，總長度達(dá)到660米，可滿足23000TEU級(jí)集裝箱船一艘半串聯(lián)建造，全面提升1號(hào)船塢的大型船舶建造效率。改造后，滬東中華可達(dá)到年產(chǎn)5~6艘大型箱船建造能力，滿足當(dāng)前主流船東每間隔2個(gè)月接收一艘新船的訂造需求。同時(shí)，2號(hào)船塢能更加專注于大型LNG船的建造，通過雙線并造，達(dá)到年產(chǎn)8~10艘大型LNG船的產(chǎn)能。
滬東中華圍繞《長興二期建設(shè)暨本部整體搬遷方案》，加快建設(shè)完善長興二期和長興造船兩大造船基地，貫徹黨中央“三個(gè)強(qiáng)國、兩個(gè)一流”戰(zhàn)略，應(yīng)對(duì)全球海運(yùn)和造船市場格局重構(gòu)、技術(shù)迭代升級(jí)，發(fā)展四大產(chǎn)業(yè)，全力建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的高端海洋科技裝備制造集團(tuán)！
