5月19日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、中國(guó)船級(jí)社（CCS）和中國(guó)移動(dòng)（CMCC）首次聯(lián)合運(yùn)用“5G+工業(yè)AR技術(shù)”和“無人機(jī)近觀檢驗(yàn)”，成功實(shí)現(xiàn)“仁達(dá)”輪10年特檢遠(yuǎn)程檢驗(yàn)。
“仁達(dá)”輪隸屬于中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司，是一艘23萬噸礦砂船，此次進(jìn)廠主要工程涉及船舶10年特檢和新裝壓載水處理裝置。
該輪的遠(yuǎn)程檢驗(yàn)項(xiàng)目，以船舶艙室建立5G通信為基礎(chǔ)，依托Face-Pro專家系統(tǒng)云平臺(tái)，使前端實(shí)施設(shè)備（5G手機(jī)云臺(tái)、AR眼鏡、無人機(jī)）將施工現(xiàn)場(chǎng)以第一視角展現(xiàn)，CCS船級(jí)社檢驗(yàn)專家組通過云平臺(tái)遠(yuǎn)程了解檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，并通過圖像標(biāo)識(shí)、視頻標(biāo)記、視頻切換、文件傳輸?shù)炔僮鳎c前端實(shí)施工人進(jìn)行遠(yuǎn)程的交流、檢驗(yàn)和指導(dǎo)。
Face-Pro專家系統(tǒng)云平臺(tái)為不同的客戶諸如船東、船檢、服務(wù)工程師提供基于PC、手機(jī)端等安裝端口，安裝完成后針對(duì)前端設(shè)備發(fā)起專家交流模式即可實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)工作人員的船舶遠(yuǎn)程查看、遠(yuǎn)程作業(yè)指導(dǎo)、遠(yuǎn)程檢驗(yàn)、遠(yuǎn)程無人機(jī)查看操控等相關(guān)工作。
CCS船級(jí)社浙江分社后臺(tái)檢驗(yàn)專家組
船舶艙室5G信號(hào)，是實(shí)現(xiàn)船舶遠(yuǎn)程控制等技術(shù)應(yīng)用的重要保障。隨著舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)一步完善布局5G基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備，5G+技術(shù)在船舶修理改裝業(yè)務(wù)上的遠(yuǎn)程檢驗(yàn)、校驗(yàn)、遠(yuǎn)程指導(dǎo)等實(shí)際應(yīng)用已成常態(tài)。
目前，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已具備采用華為5G無線移動(dòng)終端和華為無線信號(hào)放大等技術(shù)進(jìn)行船舶艙室內(nèi)5G信號(hào)覆蓋的成套解決方案，為船舶修理改裝中5G+技術(shù)的應(yīng)用提供了可靠通信保障。
近年來，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工結(jié)合“舟山市5G+智慧船舶修造”，不斷加大綠色修船、智慧修船等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。面對(duì)當(dāng)前特殊時(shí)期，更突顯了船舶遠(yuǎn)程檢驗(yàn)、服務(wù)、指導(dǎo)的重要價(jià)值，為客戶提供了更為透明、可追溯的服務(wù)和技術(shù)保障。
