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Austal越南船廠建造高速雙體船下水

   2020-05-28 船海裝備網(wǎng)4890
核心提示:當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日,澳大利亞Austal造船集團(tuán)下屬越南頭頓(Vung Tau)船廠建造的第一艘94米長(zhǎng)的高速雙體船“AutoExpress”號(hào)順利下

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日,澳大利亞Austal造船集團(tuán)下屬越南頭頓(Vung Tau)船廠建造的第一艘94米長(zhǎng)的高速雙體船“AutoExpress”號(hào)順利下水。預(yù)計(jì)在今年下半年,該船實(shí)現(xiàn)交付。

Austal越南船廠建造高速雙體船下水

“AutoExpress”號(hào)是一款全新的鋁制雙體船,由越南Vung Tau船廠為特立尼達(dá)和多巴哥國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)公司(NIDCo)所屬的國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)公司(NIDCO)設(shè)計(jì)建造,總價(jià)值9770萬澳元,計(jì)劃于2020年中期交付,之后再進(jìn)行內(nèi)部裝修。


交付后,“AutoExpress”號(hào)將在特立尼達(dá)和多巴哥島嶼之間的跨海大橋開展渡輪服務(wù)工作,可容納926名乘客、250輛汽車,最大航速37.5節(jié);將采用先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),可為乘客和船員提供更加舒適和穩(wěn)定的乘坐體驗(yàn)。


此次下水共歷時(shí)5天,“AutoExpress”號(hào)先由一輛自行模塊化運(yùn)輸車(SPMT)將其從船廠運(yùn)輸至一艘駁船上,拖至胡志明市,隨后,該船通過浮船塢下水。完成相關(guān)測(cè)試后,該船再被拖回Austal越南船廠。


目前,Austal越南船廠還在為毛里求斯建造一艘41米長(zhǎng)的高速雙體船。


 
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