6月13日上午，中船黃埔文沖600FEU 2#船H5540試航任務(wù)勝利完成并返航。
該船的海上試驗(yàn)，在第三天就已完成常規(guī)試航項(xiàng)目的報(bào)驗(yàn)工作，但開式脫硫始終達(dá)不到報(bào)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。為了能順利完成本次試航任務(wù)，試航指揮部臨時(shí)召集副總工程師張鵬程、機(jī)裝副作業(yè)長王偉、設(shè)計(jì)員王永強(qiáng)連夜趕往錨地登船指導(dǎo)，并針對設(shè)計(jì)、脫硫管路以及系統(tǒng)程序進(jìn)行全面檢查與調(diào)試。
臨危受命的設(shè)計(jì)員王永強(qiáng)，由于防曬經(jīng)驗(yàn)不足，在來時(shí)的拖輪上已曬傷皮膚，但一心想著脫硫系統(tǒng)的他，上船之后馬上直奔集控室，連續(xù)通宵工作兩個(gè)晚上，就為了能以最快速度搞定脫硫指標(biāo)。經(jīng)過反復(fù)排查、測算、調(diào)整，在登船后第三天的晚上，各項(xiàng)指標(biāo)終于符合報(bào)驗(yàn)要求，報(bào)驗(yàn)工作順利完成。從集控室回到房間的他，這才敢放松緊繃的神經(jīng)。
此次試航依舊在防疫期間，黃埔文沖綜合管理部與安環(huán)保衛(wèi)部試航人員嚴(yán)格對照聯(lián)防聯(lián)控工作方案要求，認(rèn)真履行防疫職責(zé)，讓防控對象“一個(gè)也不能少”，每日逐員測量體溫、發(fā)放防疫物資，并堅(jiān)持在船上巡邏檢查，督促試航人員將勞保防護(hù)用品穿著到位，保證了重點(diǎn)區(qū)域安全和5s工作。
本次試航，全體船上人員眾志成城，在臺(tái)風(fēng)“鸚鵡”來臨之際完成試航任務(wù)并順利返航，為該系列后續(xù)船舶建造、試航提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)更加堅(jiān)定大家全面完成年度交船任務(wù)的信心和決心。
H5540為國際遠(yuǎn)洋冷藏集裝箱船，全部貨柜箱均為冷藏集裝箱，主要營運(yùn)于南美至美國航線。該船長192米，寬30米，設(shè)計(jì)吃水9.3米，冷藏箱插座數(shù)量為634FEU，航速21.5節(jié)，總噸位大約21200噸。
