據(jù)巴西海軍方面的消息，在巴西東北馬拉尼昂海域已經(jīng)擱淺三個(gè)多月的韓國“恒星旗幟”號(hào)商船，6月12日在被拖到深海區(qū)后，按計(jì)劃沉沒。沉船是在巴西環(huán)境部門的全程監(jiān)控下進(jìn)行的。沉沒的準(zhǔn)備工作是根據(jù)得到國際認(rèn)可的保護(hù)與補(bǔ)償協(xié)會(huì)（P&I）和國際油輪船東污染聯(lián)合會(huì)（ITOPF）提出的環(huán)保建議進(jìn)行的。
“恒星旗幟”號(hào)商船上原本裝載著14.5萬噸鐵礦石和3900立方米原油。今年2月25日在馬拉尼昂海域擱淺后船體出現(xiàn)兩道裂紋。4月12日在成功卸載并轉(zhuǎn)運(yùn)了船上的鐵礦石和原油后，“恒星旗幟”號(hào)被拖拽到距海岸111公里的深海區(qū)。
據(jù)悉，在未來三天內(nèi)，巴西海軍的四艘船只將繼續(xù)在沉船傾覆海域檢查是否有殘余鐵礦石和原油從“恒星旗幟”號(hào)殘骸中泄漏。
