7月6日，華潤大東又創(chuàng)造了修理高端產(chǎn)品的新紀(jì)錄。這一天，SEVILLA KNUTSEN以煥然一新的面貌奔赴新航程，這是繼球罐型和MKIII型LNG船修理后，華潤大東成功完成修理的首例No96薄膜型LNG船。
SEVILLA KNUTSEN是華潤大東承修的首艘No96型大型液化天然氣船，意義非同尋常。該輪的主要修理工程為液貨艙的開關(guān)倉、液貨泵、燃?xì)獗?、甲板低溫閥件修理以及壓載水處理系統(tǒng)安裝、外板有機(jī)硅油漆等項(xiàng)目。
多年以來，華潤大東組織了多次專題研究、專項(xiàng)培訓(xùn)，在硬件設(shè)施、管理規(guī)范等多方面，做足了修理LNG船的準(zhǔn)備工作。
本次修理的液貨倉開關(guān)倉和液貨泵、低溫閥等項(xiàng)目，技術(shù)要求較高。在項(xiàng)目組的統(tǒng)一指揮下，整個開倉、拆裝液貨泵、吊運(yùn)、修理、關(guān)倉過程緊張有序，完全達(dá)到預(yù)期策劃目標(biāo)，整個修理工程完美收官。
該輪順利完成修理，得到了船東、機(jī)務(wù)、相關(guān)專業(yè)公司和人員的積極配合，并獲得船東高度評價。在股東方滬東中華的大力支持下，華潤大東正逐步成為中國LNG船的修理改裝基地。
