近期，魚童獲得鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)和揚(yáng)州港務(wù)集團(tuán)的兩艘新造拖輪涂料項目訂單，目前正在國內(nèi)外知名的特種工程船舶專業(yè)化制造廠商江蘇省鎮(zhèn)江船廠建造施工。
江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團(tuán)）有限公司創(chuàng)建于1951年，是江蘇省第一家船舶制造企業(yè)，江蘇省第一家船舶類高新技術(shù)企業(yè)，工信部評定的我國首批50家符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的造船企業(yè)之一。企業(yè)占地近50萬平方米，擁有80000噸級、20000噸級、5000噸級船臺和80000噸級干船塢各一座，船臺最大起重能力為700噸；擁有1800米長江岸線、1200米長固定式和岸壁式舾裝碼頭，碼頭最大起重能力為30噸；擁有10萬平方米的室內(nèi)廠房和1300多臺套各類先進(jìn)的生產(chǎn)和加工設(shè)備，是一個按現(xiàn)代造船模式布局，按殼、舾、涂一體化，生產(chǎn)、設(shè)計、管理一體化運(yùn)行的船舶總裝廠，已成為國內(nèi)外知名的特種工程船舶專業(yè)化制造廠商。在特種工程船領(lǐng)域創(chuàng)造了“46項中國第一”。其中，多功能回轉(zhuǎn)工程船，國內(nèi)市場占有率超過70%，建造總量500余艘，位居“中國第一、世界第二”。
現(xiàn)代化封閉式涂裝車間，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保要求，減少施工中油漆對周邊環(huán)境的污染，同時裝備加溫去濕裝置，從而減少天氣因素影響對涂裝施工的影響。
鎮(zhèn)江船廠涂裝施工要求嚴(yán)格，確保膜厚符合油漆供應(yīng)商技術(shù)配套要求。上圖為工作人員對焊縫、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等較難噴涂的區(qū)域進(jìn)行預(yù)涂，保證漆膜厚度一致，提升漆膜的對船體的保護(hù)。
江蘇鎮(zhèn)江船廠采用精度造船、智能焊接、智能集配、預(yù)舾裝、區(qū)域涂裝、吊裝下水等先進(jìn)的制造工藝，同時擁有百余名專業(yè)、年輕、穩(wěn)定的管理施工團(tuán)隊，為企業(yè)搶占綠色環(huán)保節(jié)能型高技術(shù)船舶市場奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
此次兩艘新造拖輪涂料項目，魚童派出技術(shù)團(tuán)隊與船廠開展工前會議，參與項目建造的技術(shù)工作，并派技術(shù)代表全程跟進(jìn)項目施工，確保工程品質(zhì)。同時，魚童通過公司旗下?；肺锪鞴炯皶r供貨，保障項目的施工進(jìn)度。
鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)有限公司碼頭位于長江和京杭大運(yùn)河十字交匯處，1987年被列入國家批準(zhǔn)的一類對外開放口岸，1993年成為全國43個主樞紐港之一。公司目前擁有機(jī)動船舶10艘，其中全回轉(zhuǎn)拖輪6艘，拖消兩用拖輪1艘。
揚(yáng)州港是國家一類開放口岸、海峽兩岸直通口岸，現(xiàn)有資產(chǎn)總額20億元，擁有萬噸級以上泊位11座。
