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中國船舶集團(tuán)1元甩賣旗下船廠全部股權(quán)

   2020-07-20 船海裝備網(wǎng)5900
核心提示:中國船舶集團(tuán)有限公司(下稱中國船舶集團(tuán))正在剝離旗下不良資產(chǎn)。7月20日,據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所披露,天津新港船舶重工有限責(zé)任公

中國船舶集團(tuán)有限公司(下稱中國船舶集團(tuán))正在剝離旗下不良資產(chǎn)。


7月20日,據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所披露,天津新港船舶重工有限責(zé)任公司(下稱新港船舶)掛牌轉(zhuǎn)讓天津興船重機(jī)裝備有限公司(下稱興船重機(jī))100%股權(quán)及約10441.529663萬元債權(quán)。


此次掛牌轉(zhuǎn)讓的底價(jià)為10441.529763萬元。其中,興船重機(jī)100%股權(quán)的掛牌價(jià)格為0.0001萬元,即1元。這意味著,意向方最少只需花費(fèi)1元,就能拿下興船重機(jī)全部股權(quán)。


截至7月15日,新港船舶持有興船重機(jī)8435.81萬元債權(quán)、天津市中舟船舶工貿(mào)有限公司(下稱中舟船舶)持有1665.61萬元債權(quán)、中國船舶重工集團(tuán)天津船舶工業(yè)有限公司(下稱天津船舶)持有債權(quán)132.41萬元、中鋼海洋工程服務(wù)有限公司(下稱中鋼海洋)持有債權(quán)207.7萬元。


中舟船舶、天津船舶和中鋼海洋均將各自持有興船重機(jī)的債權(quán),委托給新港船舶進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,并代為收取債權(quán)的轉(zhuǎn)讓價(jià)款。


據(jù)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓披露信息顯示,興船重機(jī)成立于1982年12月,是新港船舶旗下100%全資子公司。


興船重機(jī)主營船舶修理業(yè),海洋工程的各種鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝、維修及相關(guān)陸上技術(shù)服務(wù),鋼架及橋梁機(jī)械、港口機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備等。


天眼查資料顯示,新港船舶始建于1940年,前身為天津新港船廠。該公司隸屬于原中國船舶重工集團(tuán)有限公司(下稱中船重工)旗下,中船重工持有新港船舶77.86%的股權(quán)。


去年10月,中船重工和中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱中船集團(tuán))實(shí)施聯(lián)合重組,新組建成立了中國船舶集團(tuán),由國務(wù)院國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)。


去年8月,中船重工批復(fù)同意轉(zhuǎn)讓興船重機(jī)的股權(quán)。


今年7月9日,新港船舶曾單獨(dú)掛牌轉(zhuǎn)讓其持有興船重機(jī)股權(quán)及8435.81萬元債權(quán)。


7月10日,據(jù)《中國經(jīng)營報(bào)》報(bào)道,興船重機(jī)一名負(fù)責(zé)人表示,中船重工和中船集團(tuán)的合并,使興船重機(jī)在財(cái)務(wù)審計(jì)、資產(chǎn)評(píng)估、審批手續(xù)等步驟上耽誤了一些時(shí)間。目前新港船舶已與幾位意向方接觸。意向方主要在河北和天津,包括大型民營企業(yè),想通過興船重機(jī)的港口優(yōu)勢(shì)發(fā)展出口貿(mào)易。


據(jù)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓披露信息顯示,興船重機(jī)已資不抵債。


截至今年5月底,興船重機(jī)資產(chǎn)總計(jì)為1.11億元,總負(fù)債為1.65億元;公司營業(yè)收入為135.37萬元,凈虧損122.95萬元。


目前,興船重機(jī)的主要資產(chǎn)包括天津?yàn)I海新區(qū)漢沽現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園內(nèi)8.88萬平方米工業(yè)用地產(chǎn)權(quán),以及機(jī)加工車間內(nèi)配備的200噸吊車、鉚焊車間配備的100噸吊車等設(shè)備。


 
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